提問者：lsdiddemv012013-06-12 00:00
兩個驅(qū)動輪任意一個輪子懸空的話，就只剩下一個動力輪了，另一個輪子在空轉(zhuǎn)，白白浪費動力。只靠一個抓地輪發(fā)揮出來的發(fā)動機不到一半的能量是無法把車弄出來的，況且一個輪子也不容易找到用力的好方向。后驅(qū)車一個后輪懸空的話，同樣道理，多半也掛了。想要一路山水一路豪情的話只有四驅(qū)能辦到喔，最好還是帶差速鎖的。差速鎖可以鎖止空轉(zhuǎn)的輪子，把動力分配到還在抓地的其他輪子上，就能脫困了。
回答者：Jernow2016-06-12 00:00
汽車驅(qū)動是靠差速器的 當陷進去的輪子阻力過小時 就會出現(xiàn)這樣的問題 很正常的 想辦法讓險進去的輪子增大點阻力就行了
提問者：auqvix2014-07-03
兩驅(qū)分為前驅(qū)和后驅(qū)，前驅(qū)就是前輪拽后輪，不需要后輪傳動軸，所以車里沒有因為傳動軸所引起的中間的鼓包，車輛穩(wěn)定性較好，但操控極限低。后驅(qū)車的后排地板中央會有鼓包，雨雪天氣相對容易失控，但車輛操控極限更高，也更有駕駛樂趣，對
提問者：william22352013-10-23
宗申 比亞喬 有一款 前2的
提問者：jdzyuanye20082013-02-04
叉車發(fā)動機怎么會是前置，叉車前面要叉起重物，為了平衡叉車發(fā)動機都是后置，前輪驅(qū)動的。 你說的前輪一個輪胎打滑另一個缺不打滑 也不動是正常現(xiàn)象，因為有差速器。（隨便找輛兩驅(qū)車打滑時都可以看到你說的現(xiàn)象）當發(fā)動機輸出的動力
提問者：wchengcheng5202013-01-18
差速器，吧另一輪的扭力分配到了打滑輪上了。四驅(qū)的只要有一個輪打滑車也不走
提問者：djan7182013-04-10
兩輪驅(qū)動的動力傳遞路線是動力經(jīng)飛輪-離合器-變速箱變速-差速器-內(nèi)等速萬向節(jié)-傳動軸-外等速萬向節(jié)-輪轂-車輪 四輪驅(qū)動的主要區(qū)別在于增加了一個分動箱，通過分動箱將動力分配給后面的車輪
提問者：mjbfbm2013-04-21
