提問者：d9hdshsdohj2013-10-25 00:00
車子的水箱水不循環是什么原因？
一、水泵工作是否正常； 二、節溫器工作是否正常。 水泵不工作，那么水循環的動力沒有了來源，自然就不循環了； 節溫器是在循環管路上的一個溫度控制閥，溫度高到一定程度打開，達不到這一溫度就關閉，如果這個閥門無論在何時都是關閉狀態，那水就不能到達水箱，進行水箱循環； 要想確定是哪個的問題比較簡單，用手去摸。如果是水泵的問題，水泵的進水管是涼的，如果是節溫器的問題，那它的出水方向是涼的。
回答者：loxocat2016-10-25 00:00
那不是不循環,而是沖缸了,要換缸墊！肯定是經常少水的！你還是盡快去修吧！否則拉傷缸套就要大修了！
提問者：ruolu53022013-01-29
一般水箱水不循環最多的問題是看節溫器，是不是已經失效了。如果失效更換一個就解決問題了，連手工費最多不超過50塊。
提問者：ydq6682013-03-23
先看看是否有氣體在里面。先放氣，再看節溫器是否打開。然后檢查冷卻液溫度傳感器是否壞了。最后看水泵，水泵壞的幾率很小。基本上就是這些。
提問者：羅馬貴賓L442732013-10-29
先檢查 解溫器 ，水泵 ，皮帶丟轉不，都排除以后 再就是水箱堵了 得清洗水箱
提問者：ygwfulbqx2014-02-17
水箱的水要到發動機內的水溫達到80度以上，節溫器打開才會循環，不循環說明溫度不夠，除非是發動機溫度報警，否則都是正常的。 我的世嘉開了一年多了，停車后水箱風扇還轉的情況就碰到一回，不像大眾經常停車后風扇狂轉，那是散熱系
提問者：chujun72352014-01-11
已確認的情況：小循環管通的，水箱新換循環很好，而且也排了氣，節溫器沒換。 那么節溫器有問題的可能性比較大了。你把節溫器先拆掉，讓冷卻液直接走大循環，起動發動機一段時間看看水箱是不是還是一半冷一半熱......
提問者：eliy_liu2013-04-24
