提問者:mnnun2013-03-11 00:00
汽車上霍爾式傳感器的工作原理
霍爾傳感器是一種當交變磁場經過時產生輸出電壓脈沖的傳感器。脈沖的幅度是由激勵磁場的場強決定的。因此,霍爾傳感器不需要外界電源供電。 霍爾傳感器可廣泛應用于: 1電子式水表、氣表、電表和遠程抄表系統 2控制設備中傳送速度的測量 3無刷直流電機的旋轉和速度控制 4在工程中測量轉動速度和其他機械上的自動化應用 5轉速儀、速度表以及其他轉子式計量裝置
回答者:dteue962016-03-11 00:00
搞科研的能算,再說了,因為現在的汽車出廠時都會寫上的扭矩和最大功率輸出時在發動機在多少轉速的時候才能給出的。轉速你可以用電子轉速儀測一下,扭矩就得專用的扭矩傳感裝置了。功率不是測出來的,是一個算出來的理論數據,也不是太準
提問者:為害200420052013-06-01
將車輛置于底盤測功機上,車輛按規定車速在底盤測功機上“行駛”。驅動輪帶動滾筒轉動,滾筒并非處于自身無阻力可旋轉狀態,底盤測功機會按照檢測標準事先設定向滾筒、最終向驅動輪施加一定的負荷,來模擬汽車道路行駛阻力。車輛按一
提問者:sunwy10102013-04-11
這個表示你的發動機電器元件有故障了,你應該去修理廠或者是4S店用專用儀器檢查一下。 發動機故障,用解碼器檢測
提問者:2013-04-17
這個你得量一下發動機曲軸輸出皮帶輪和發電機皮帶輪的直徑才能決定。若二者一樣大,則發動機轉速就是發電機轉速,否則轉速與直徑成反比。
提問者:calece2013-12-25
聽聲音! 調到發動機能勻速運轉且不熄火為止。
提問者:qypxspx2013-04-09
b鋼片震動最大,說明此時發動機提供的驅動頻率也為60赫茲,發動機曲軸轉一圈提供一次驅動力,因此發動機曲軸每秒轉60次,因此轉速為60轉每秒。周期就是頻率的倒數,自己球一下、
提問者:4sf6k2j1m82013-03-24