提問者:柒小末2014-10-23 00:00
一汽大眾使用的發動機只有三款,EA111EA211EA888都是直列四缸,16氣門。EA111用在寶來,速騰。EA211用在捷達,高爾夫。EA888用在邁騰,CC除了CC3.0V6排量的是V形排列,其他都是直列四缸,16氣門。
回答者:淡淡的烙印2016-10-26 00:00
直列式:氣缸排成一列,一般是垂直布置的。 V型:氣缸排成兩列,左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°,稱為V型發動機。 對置式:氣缸排成兩列,左右兩列氣缸在同一水平面上,即左右兩列氣缸中心線的夾角 γ=180°,稱為對
提問者:summer_xxh2015-10-08
發動機按照它不同的特點有很多種分類方法。 1.按燃料分 可分為柴油機、汽油機和天然氣機等 2.按實現循環的行程數分 a)四沖程發動機:活塞移動四個行程或曲軸轉兩圈氣缸內完成
提問者:qianrongchao2013-08-23
如果你不是專業的,汽油發動機你就看有幾根通往氣缸火花塞的高壓線,不過現代汽油機越來越復雜,有的每缸有兩個火花塞;柴油發動機就看高壓油泵出來幾根高壓油管。氣門數也不相同,大部分普通發動機每缸有進、排兩個氣門,先進的每缸有三
提問者:wx08202015-02-24
大眾只有輝騰在用W12 6.0L發動機,發動機很好,但買車的人一般不會深入的研究技術方面的問題。
提問者:hvlq55062015-05-17
要是V列中間多一個汽缸的話那不還是直列。 這個我還真沒見過,不過有見過5缸的別克發動機。雙排,一排3個,一排2個。兩列氣門液壓挺柱。72°角一個行程。反正只要是360°能整除理論上都可以做成發動機,只是技術要求比較高,
提問者:qcxdream2013-05-29
你好,一般分為直列發動機,對置發動機,V型發動機,W型發動機
提問者:niunian8882016-11-18