提問者:tredfgert2013-07-06 00:00
當然是直噴好啦!直噴發動機基本都是在高端的汽車配置上面啦!
回答者:QQ4772635302016-07-06 00:00
每個人駕駛習慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎,有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
提問者:lmc3724392016-06-15
電噴車是指裝備電子控制燃油噴射系統的車輛。 電子控制燃油噴射系統由微型集成電路根據汽車和發動機各種運行工況來控制噴油量,促使燃油在發動機內完全燃燒,從而大大降低了尾氣污染。一般來說,電噴車相對于化油器車具有功率高、
提問者:Daijyy2013-06-26
多點電噴好一點,但不是很耐用。整體上還是用多點電噴劃算。發動機(Engine,motor)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常
提問者:calt50iy12014-09-06
我就從直觀能夠看到的方面分析一下。首先,從汽車儀表上看,電噴汽車是有發動機故障指示燈的,化油器車輛沒有。其次,從汽車發動機外觀看,車輛有無噴油嘴,有的是電噴的,沒有的就是化油器的。還有,發動機的各個部位有無傳感器,如進氣
提問者:qq284982892016-06-18
帶檔時,當發動機被動轉速比怠速高20%左右時,噴油嘴停止噴油。 但帶檔時,發動機處于被拖動狀態下,阻力較大。滑行距離不遠,如果處于滑行后需要加速的環境,帶檔不合適,如果是長滑行,但不是坡陡大,使用空檔較省。 別太在意
提問者:zpqe62822013-06-12
直噴的比多點電噴的燃油的利用率更好!燃燒完全!尾氣排放好!理論上對動力性沒有什么影響!不過直噴的比多點電噴省油!
提問者:tqoj99942013-03-06