提問者：飛絮fish88852016-09-27 00:00
試題答案：(1)(E)→(D)→(C)收集氣體(2)干燥混合氣體 ；通過觀察氣泡，調節氣體流速(3)2NOx+2xCON2 +2xCO2(4)(5)0. 04 mol (6)不正確。①該反應為可逆反應，不能反應完全。 ②沒達到“零碳排放”的目的，對氣候的變化存在潛在的影響和危害。
回答者：360U25539526832016-09-29 00:00
氧傳感器電壓各品牌汽車會有差異。混合氣過濃或過稀與氧傳感器噴油嘴等關系較大。也有可能是三元催化器的故障。最好把品牌車齡說看會分析更好。
提問者：karma18h2014-04-09
你是什么車? 化油器的還是電噴的! 感覺上應該是混合氣過濃 燃燒不充分導致的
提問者：rudan_rose2013-09-05
在進行工業氣體的取樣時，我們對于取樣管的選擇也很重要，多數時候我們會選擇膠管進行使用，但是對于一些其他類型的標準氣體，我們則需要根據不同的特性選擇響應的取樣管，因為膠管對大部分工業氣體，和含硫類的氣體吸附性非常強，而且它
提問者：maxfox95272016-01-12
您好在排氣管上噴水的最用主要是稀釋掉尾氣中的不合格氣體使他沉淀，檢測器主要是檢測氣體的，沉淀下來的尾氣是不會被檢測器檢測到的希望我的回答能幫助到您。
提問者：aihuangkou2016-07-13
一樣的，沒有優勢。 希望可以幫到您，謝謝!
提問者：957995873qq2014-09-09
車主您好，這個聲音和尾氣檢測沒關系的，改一般是后節，而尾氣凈化是前節的三元催化的凈化作用。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續追問我，祝您生活愉快，事業順利--------58車竭誠為您服務
提問者：nippcore2016-01-26
