提問者:2013-05-02 00:00
一般貌似是他是讓我們打一圈半,但我感覺也不一定吧,就是看情況吧,新手么,我覺得應該慢一點,可是教練哪管你,就一個勁的給你拉方向盤,我都受不了了
你還是沒弄懂行車的原理,一般來說"打多少回多少",如你行車變道,向左打了半圈,感覺車已經達到變道要求后要馬上糾正方向盤,向右打半圈,這樣車子才會直線正常行駛。你的原因就是沒有即時糾正方向,而教練把握的糾正方向時間與你又不同步,所以才會訓你,正常,慢慢來吧!
回答者:2016-05-02 00:00
這不是廢話嗎?轉到頭轉彎半徑就小了,轉的少掉頭就需要的距離更多了,最多可以打多少么自己打打就知道了.新手注意提高自己的駕駛技術.什么車都一樣.技術好了要提高心態.心態和技術都好了,就是真正的高手了.
提問者:adnfan82014-03-11
轉彎,掉頭,首先你不要緊張,要隨時注意往來的車輛,注意隨機應變。方向盤就還是手握十點鐘位置和三點鐘位置,然后手不脫離方向盤的方式一起轉動方向盤。基本你自己也可以感覺打多大的角度啦。值得注意的是要打信號燈和掉頭的時候要把離
提問者:好看的啊9472015-09-22
你問的轉彎和調頭的問題都是比較活的,沒有定數。但是調頭一般是要打死的。慢慢停的問題就是剎車按輕、重、輕、抬的順序動作。油離一起踩時不一定換一檔,檔位是根據車速調節的。快的用高檔,慢的用低檔,這是不一定的。
提問者:ddvddvddv2013-03-10
這要看具體車款的設計,一般是2.5圈,還有的3圈,F1的方向盤和前車輪轉向比是1:1,也就相當于自行車把和前輪的關系。握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤,在轉動方向盤的時候,兩手不松開,可以向兩邊各轉動1
提問者:samurine2015-01-17
你是想問,手動檔的車,在掉頭的時候,怎么一個手換檔一個手打方向盤嗎?我之前也是一只手換檔一只手打方向盤,后來公司駕駛培訓的時候,教練更正:掉頭的時候,車況往往比較復雜和危險,所以一定要在掉頭前把車速降下來,減好檔,然后雙
提問者:cczhushouoxi2013-04-03
這個沒標準的吧,以前也問過教練,說是憑感覺,不夠就多打呢,多了就回點, 一圈足夠了一般 回了時候簡單啊,手松開自己就回掉了, 不過還是打多少,手扶著回多少吧
提問者:happyuu802013-09-19