相關問題

• 為什么小排量汽車開空調會動力不足

  因為空調制冷過程中，空調壓縮機是發動機通過皮帶傳動壓縮機工作時會消耗一部分發動機的動力，所以開小排量汽感覺動力下降明顯。這個很好理解58車

  提問者：wawangduo1392016-02-21

• 飛度三廂汽車開空調后動力明顯不足，汽車發抖，起步沒力

  三廂飛度的自動波箱是CVT的，起步時車會發抖一般是因為波箱油臟，導致波箱油路板里的油道不太順暢（備注：油道是很細的），從而導致了類似手波車，在轉速低時，離合器慢慢接合時產生的抖動。只要做一個波箱清洗就可以有效地解決了！

  提問者：xuze79817382015-06-15

• 汽車開空調動力不足是為什么？

  　　汽車空調與家用空調不同，通常是由發動機直接驅動的，功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調的時候，通常也會開啟鼓風機進行空氣循環，否則就沒有辦法真正實現制冷。　　雖然汽車的功率通常能夠達到80kW，但是那是發動機

  提問者：2013-08-11

• 汽車發動后開空調，感覺動力不足，這樣正常嗎？

  汽車的空調壓縮機在工作時會給發動機一定的負載，所以對動力是有一定影響的，影響的大小和發動機的排量有關，如果發動機的排量在2.0L以下，那么開啟空調對動力的影響就會比較明顯！

  提問者：3maye32016-07-13

• 開空調汽車動力不足

  汽車空調制冷過程中，空調壓縮機是發動機通過皮帶傳動，壓縮機工作時會消耗一部分發動機的動力，所以夏天開空調時汽車特別是開小排量汽車感覺動力下降屬于正常現象。

  提問者：kobee51048952016-06-12

• 夏天開空調 汽車動力不足怎么辦？(2)

  引擎去積碳 城市駕駛很少有機會讓車輛跑出高速度，加上油品質量不高，行駛了數萬公里的車，很容易就會出現我們常說的積碳。積碳的部位可能出現在進氣道，可能出現在噴油嘴，也可能出現在節氣門，但無論出現在哪里，都必然降低發動機的輸

  提問者：xwmsjd2016-02-21