提問者:wzz06032016-09-08 00:00
科目三學車時,離合器是慢慢的全部放掉后,再踩油門。現實開車到底是如何操作?很多人都說是車子在半聯動時就可以踩油門了。哪種情況下車子又會抖動??
1、你也可以按駕校那種起步,只是自家的車怠速沒駕校的高,容易熄火,起步的速度慢點,上坡更是如此。2、理論的起步方法(一檔或者倒檔),都是慢抬離合或者剎車(自動擋),特別在半離合接觸段,每張車的位置不一樣,要慢慢適應,停頓不停頓倒是不重要,只要讓離合器有個相對”打滑“的階段,用打滑的力來克服靜止的車的慣性,就可以起步了,之所以要慢,要停,要“打滑”,是因為車輛靜止的時候慣性很大,發動機全部動力輸出不足以帶動,不打滑發動機會熄火。 3、實際中,為了省油等原因,在怠速(空擋不加油)的情況下發動機轉速低,動力不足,起步都是要加油的,不然很容易熄火,正確的起步方法是:慢抬離合的同時,輕踩油門,就是所謂的油離配合,就是一個左腳抬,右腳踩的動作,跟換擋后的操作一樣(如果你們老師教過你們換擋要松油門的話),只是離合抬的慢,這個是所有手動擋都適用的,包括上坡起步,都是這樣的。 4、新手很難在坡起的時候找到離合“拖住”車輛不后退的那個點,別先急著用油離配合起步,就算用也得加上手剎,別說新手,換張車大部分人也難找到那個點。習慣了油離配合后,你會感覺開車有種電視電影里面那種賽車手的感覺,有的會特意的拍他們的腳,抬右腳,踩左腳,那是換擋,之后就抬左腳踩右腳,這幾個動作很帥的,起步也就用這個,只是離合放的比換完檔慢點,至于油門,最合適的是踩到2000到3000轉的發動機轉速,多了少了也沒關系,頂多空油門聲很大,不是考試沒人管你的。 5、新手在市區跟車別用這個,容易追尾,跟車最好的是踩腳剎和半離合,以不追尾,不熄火為原則,離合抬到車抖,要走放掉剎車,要停踩下剎車,看實際情況完全放掉離合或者踩到底跟著剎車,因為市區的車流經常都是才起步就停車的,新手換不過來容易來不及剎車。
回答者:qukozr2016-11-11 00:00
手動擋汽車起步對于很多新學員來說是件麻煩的事情,稍有不慎,就會熄火。今天,小編就來講解一下手動擋起步的技巧。首先我們要明確手動擋各檔位的作用,以常見的5檔手動為例介紹:1檔為起步檔,顧名思義,就是汽車從停止到開始行駛最開
提問者:sjgGZQ2016-11-13
當然是慢慢抬離合了 車一動 就穩住離合 然后給油 第2種方法很好用 但是太廢車一般賽車才先踩油門到7000轉左右換擋
提問者:qslb20092013-07-10
在生活中,半坡起步容易出現熄火和溜車問題,對汽車造成一定的損害,那手動擋汽車半坡起步有什么技巧呢?下面和大家分享2017年最新手動擋半坡起步技巧。 2017年最新手動擋半坡起步技巧 駐車時,用右腳腳掌后部
提問者:2017-03-08
俗話說熟能生巧,還需要多練習!首先要培養路感和車感! 第一是對道路的判斷力;第二是自己駕駛車輛的熟悉程度。 你所問的一頓一頓主要是油離配合不好導致的,我剛開始駕駛的時候也存在這個問題。 我的辦法就是起步前踩一腳
提問者:qhysay5182013-03-12
手動擋汽車換擋沒自動擋汽車方便,但是也有自身的優點,開慣了便會駕輕就熟。那手動擋起步換擋怎么操作呢?下面一起來看看手動擋起步換擋技巧。 手動擋起步換擋技巧 1、起步技巧 開車要穿合適的鞋子,拖鞋、女
提問者:2017-03-08
●普通手動擋汽車坡起 普通手動擋車型坡起較為復雜,在車停穩后,拉緊手制動并掛入1檔。然后向后拉動手制動,按下手制動按鈕(注意不要松手制動)。起步一切準備工作完畢后,右腳松腳制動并放到油門踏板處,適當的加油并
提問者:2015-11-06