提問者:masiyuan19892014-06-25 00:00
看看 機油少不少,冷卻液少不少 點火時間是不是準確 散熱器風扇工不工作
回答者:cx71762016-06-25 00:00
冷卻液不足,添加;冷卻風扇皮帶松了,調整;機油少了,添加;長時間高速或爬坡;負荷載重過多,卸載;發動機曲軸裝配不當,大修.
提問者:xiao521yuxin2016-09-01
造成發動機過熱的原因有: 1.溫控開關失控或失效,繼電器及電路接觸不良,保險絲斷路,點火時間過晚。 2.水泵工作不良,風扇皮帶松馳或有油污產生打滑,冷卻液不足或泄漏,硅油離合器缺油。 3.風扇
提問者:gtnbes2013-06-07
你好
提問者:qudw2362016-09-08
1、發動機過熱的原因: 一、新車及大修車不注意磨合 二、檢修裝配工藝不當 三、潤滑不良 四、散熱條件差 2、發動機過熱的危害 發動機過熱的危害性比較大,由于過熱會造成發動機功率下降,加速無力,油耗增加;由
提問者:emxg690rv2015-09-22
發動機過熱的原因如果正常速度(而不是極速或超低速)長期行駛產生發動機過熱,主要有以下原因。1,機油氧化厲害,潤滑能力下降2,機油泵或泵鏈故障,導致機油不能正常循環3,機油道堵塞4,散熱片灰塵過多,影響了散熱摩界的朋友都叫
提問者:zhangletong1232016-11-17
樓上的說了這么多,人家是問他的機器. 發動機過熱幾個方面: 1,過熱,(風冷)你用溫度器量的是箱體機油的溫度吧,92度在正常范圍之內.最好狀態應該是80幾度.缸體缸頭溫度應該達到180-280之內都屬正常.一般量箱體
提問者:s3h3r9b7n52013-05-31