提問者：tang09152013-09-05 00:00
一腳離合，掛空檔，再一腳離合，掛檔 其目的是 為了減少離合器的 磨損 和變速箱的齒輪的磨損 在使用兩腳離合器的 要注意一點 離合器要 踏到底 加減擋動作要快要準確 在加擋前要加一腳油 特別是貨車 尤其是在 上坡的 時候 目的是 讓發動機的 動力不下降 車才有足夠的 動力來行駛 這是我 的理解不知道有沒有理解錯誤
回答者：lllhhh0082016-09-05 00:00
1、踩離合，轉空檔 2、松離和，轟一腳油門 3、踩離合，轉下一個檔位，松。 現在的車都有同步器，不需要采兩腳離合器換擋法。
提問者：ldkvqnae2013-05-31
空擋不會熄火啊，原地怠速不就是空擋嗎？ 兩腳離合主要用在以前沒有同步器的車上，現在大多用在賽車上，兩腳為了叫轉速
提問者：vmpt442352013-06-05
開得好就不踩離合也省油，開得不好你踩多少腳離合都不省油。兩腳離合的操作方法本來就不是為了省油而發明的，是在當時沒有同步噬合的年代能夠平順地掛上檔用的。
提問者：nmlubiao2013-09-11
動作:一:右腳含著油門,正常低速行駛狀態,準備進行降檔加速。二:右腳步松開油門,同時間,左腳踩下離合器踏板,右手將排檔桿退離現有檔位。三：檔位在過程中的“空檔”位置，左腳放開離合器踏板，右腳補油門維持引擎在“高轉速”狀態
提問者：ping5115112013-03-10
以前的車因為變速箱沒有同步器，所以要用“兩腳離合器換擋法”，方法是踩離合器，掛空檔，松離合器；轟一腳油門，踩離合器，轉掛下一個檔位，松離合器。現在的車都有同步器，所以沒這個必要． 但是現在的賽車還是會這樣，用的也比較多，
提問者：sclsmm2013-03-22
空檔怎么會熄火呢?當然不會熄火。兩腳離合器換擋法操作正確。
提問者：yishuzb2013-07-03
