提問者：chang124252013-03-26 00:00
為什么要防抱死？
現在絕大部分轎車早已將ABS(制動防抱死系統)作為標準配置，但要說真正了解ABS的主要功用，知道ABS到底能于什么，這樣的人并不多，于是就出現了一些對ABS的誤解。 駕駛過不帶ABS轎車的朋友都知道，如果遇到緊急情況將制動踏板踩到底，便能聽見輪胎一聲尖叫，于是在路面上留下了兩條黑黑的輪胎印，這就是因為車輪不能轉動(專業術語稱之為“車輪抱死”)而與路面發生了的滑動摩擦留下的。 其實對輪胎的磨損還是次要的，車輪一旦抱死，車子極易失去控制，從而出現危險的情況。如果前輪發生抱死，最直接的便是失去轉向能力，此時打轉向盤根本無濟于事，而只能禱告車子趕快停下來！ 如果后輪發生抱死，轉向能力倒是存在，但極有可能出現后輪側滑，嚴重時便出現甩尾。車子一旦發生側滑或甩尾，尤其是在高速行駛時，車身便完全失去了控制，只能聽天由命了! 基于制動時車輪抱死會使駕駛員失去對汽車的控制，從而使得駕乘人員的生命安全受到嚴重威脅，那么如何才能有效地解決制動時車輪抱死這種情況呢?ABS(制動防抱死系統)就是由此而誕生的。 顧名思義，制動防抱死系統就是在制動時車輪不會抱死。 可以想象，當駕駛者緊急制動時快速踩下制動踏板后，前輪不會抱死，轉向能力依舊存在，那就完全可以在制動時采取措施避開前方的危險。如果后輪也不會抱死，側滑和甩尾也將不會出現，對車身的控制依然在駕駛者手中。 經過前面的簡單分析可以得出這樣一個結論，其實ABS最重要的功能并不是為了縮短制動距離，而是為了能夠盡量保持制動時汽車的方向穩定性。 制動防抱死系統起作用時，車輪與路面的摩擦屬滾動摩擦，這會充分利用車輪與路面之間的最大附著力進行制動，從而提高制動減速度，縮短制動距離，但最重要的還是保證汽車的方向穩定性。 ABS工作時就相當于以很高的頻率進行點剎，于是在緊急情況下踩制動踏板，肯定會感到制動踏板在顫動，同時也會聽到制動總泵發出的“噠噠”聲，這便是ABS在正常工作。由于制動總泵在不斷調整制動壓力，從而對制動踏板有連續的反饋力。因此，在這種情況下，一定要“堅定不移”地踩住制動踏板，同時采取積極措施避險。 總之，ABS只是輔助安全系統，其作用都是非常有限的，因此千萬不可百分之百依賴于這些系統，只有安全駕車才是最重要的。
回答者：aglne1512016-03-26 00:00
簡單的說就是防抱死裝置
提問者：rpwlg2014-08-19
維修站一般加工時收費在400左右，外面買假貨多，一般浙江貨70左右，3000原車的不好買到，只能買到吉林奧威捷達王配套ABS的剎車總泵，在150左右。當然價格會由于不同地方而差別，我報的是汽配城一般的零售價格
提問者：yetaohong2016-02-20
中,出于安全方面的考慮,我們僅會對配備ABS剎車防抱死系統的車輛進行該項目的測試,而沒有配備ABS系統的車輛就不再進行剎車測試了。這次的北汽威旺M30.
提問者：yenshoppings2015-12-06
abs剎車工況簡述 帶有abs糸統的剎車靠abs壓力調節器對制動壓力的調節控制，使制動壓力處于保持壓力、減低壓力、增大壓力的循環過程，使車輪滑移率保持在 15 ％一 25％范圍內。 在制動的最初階段，隨著
提問者：sam52011022013-08-10
獵豹長豐三菱6缸ABS剎車總泵配件廠方報價在199元,在4S店換就要貴很多了.
提問者：qiurifengqing2015-12-15
打著車后過3秒后還亮就是提示你ABS系統有問題了。這個要用電腦檢查了，能確定的告訴你故障所在。還有一個情況你也得注意一下，就是剎車總泵上那個剎車油瓶蓋上有個油位感應器的插頭，如果掉了或線斷也會出現ABS燈亮的。
提問者：tyqoqg2016-04-20
