提問者：朱光墨影20102013-04-01 00:00
1) 第三代汽車膜是“真空熱蒸發膜”，采用的是真空熱蒸發工藝，是將鋁層蒸發于基材上，達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域，大多數只含單層金屬，且金屬層不均勻，雖具備較持久的隔熱性，但弱點在于清晰度不高，影響視野舒適性，另一大突出弱點是反光較高。類似于鏡面的高反光，容易造成光污染，有些產品為減少反光；在膜內的膠中摻有染色劑，易老化褪色。 2) 第四代汽車膜是“金屬磁控濺射膜”。磁控濺射工藝經歷了多種技術革新，可將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料采用最先進的多腔高速旋轉設備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射于高張力的PET基材上（可實現多層金屬同時濺射在一張膜上），依靠反射，高效率阻隔紅外線的熱量。但是由于金屬層較多較厚，會一定程度上影響通訊信號，且反光較高，若使用保養不當則容易出現氧化現象影響隔熱性能和美觀度。 3) 第五代汽車膜是“陶瓷膜”，是有別于傳統膜用金屬或染工藝制造的隔熱膜種，在國際上稱之為“IR膜”或“吸熱”膜， 通過含有ITO\ATO（金屬氧化物粉末）的涂覆層對紅外線、紫外線進行強吸收，相對于金屬膜它解決了氧化問題、金屬層屏蔽問題，但其吸收的熱量達到一定飽和度時就失去了隔熱作用，而且對施工要求較高，稍有不慎會將膜體烤壞呈現出陶瓷裂紋或氣泡。 目前低端膜，都是用電鍍膜或染色工藝制作，易氧化，性能差，但價格會比較便宜； 市面主流的話還是金屬磁控濺射膜，其穩定性強，性能好，較為穩定，價格適中。代表品牌有北極光、威固等。 還有非金屬磁控濺射膜，制作工藝與金屬磁控濺射技術相仿，就是PET材料不同而已，穩定性比金屬差，其采用吸熱原理，與金屬膜的不同，價格適中。 北極光太陽膜竭誠為您服務！！！
回答者：我的愛5812016-04-01 00:00
全車貼膜750元也不是很貴，應該是臺灣膜或者國產膜之類的，一些小品牌沒有注冊商標或者沒有做網絡推廣搜不到很正彌戀跨蒙寧鋁眶詐辣去常。做生意肯定不會說自己的東西差，既然都貼好了，就不用糾結這個事，徒增煩惱，只要質量用著不出
提問者：oin80065su2014-11-03
全車貼膜750元也不是很貴，應該是臺灣膜或者國產膜之類的，一些小品牌沒有注冊商標或者沒有做網絡推廣搜不到很正常。做生意肯定不會說自己的東西差，既然都貼好了，就不用糾結這個事，徒增煩惱，只要質量用著不出問題就可以！
提問者：obqhnz2014-09-01
箭牌的膜是屬于磁控濺射工藝，具備很好的金屬質感、穩定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。磁控濺射金屬膜含有金屬成分，目前工藝技術不會對導航使用造成影響.
提問者：2014-10-30
美基是廠家直銷的吧，現在的售后服務也不錯；金屬膜有原色金屬膜、磁控濺射金屬膜、原色磁控濺射金屬膜和工藝最高的是：原色磁控濺射金屬膜+IR紅外技術復合膜，是原始工藝的是原色金屬膜；質量比較好的一般質保是6-8年的；還有比較
提問者：241421dsfa2013-11-25
目前，市面上的汽車太陽膜的等級大致可分為三種。 第一是“染色膜”，也就是一般所稱的普通膜，這種隔熱膜用起來就好像是胡燈籠的玻璃紙，可以說一點隔熱效果也沒有，而且視線非常差，因此半年時間就會褪色，而且會散發異味氣體，
提問者：kloedleu02013-07-01
金屬膜分為純金屬和金屬染色膜兩種，你說的原色膜是純金屬膜，這種太陽膜特點是顏色單一，灰黑色為主，透光率t高，膠染膜，范圍較大，磁控濺射技術以外工藝生產都可稱為膠染膜，特點是透光率低，視線受影響，隔熱性能較低
提問者：ye12315802013-03-24
