提問者：wenye_4102013-07-15 00:00
斜交胎，或子午胎均可，最好是子午胎， 也就是，平時工作時怎么操作，就怎么幫說一下，還有若能附解決方案就更好，主要是檢測步驟與流程，謝，如果幫忙的好，還可加分，謝
看來你需要的是常規(guī)檢驗(yàn)了，先以PCR（即轎車子午胎）為例：硫化好之后，算是輪胎生產(chǎn)完成了，從硫化生產(chǎn)線直接到刮毛機(jī)上，刮毛之后，外觀檢查，至于外觀檢查的項(xiàng)目從理論上講很多種類，可以列出上百種的不良現(xiàn)象，但是如果你在輪胎廠看的話，這個工序在工人手上不超過30秒，就是用手沿著輪胎內(nèi)側(cè)左右各摸一圈，外側(cè)用眼睛看，內(nèi)側(cè)通過手的感覺，就能判斷出輪胎有沒有外觀的不良現(xiàn)象，如果有不良部位，會用白色粉筆圈出，放在一邊，一般外觀不良的輪胎有0.2%~1%，這個數(shù)量還是不小的，一個較大的工廠一天有幾十條甚至于數(shù)百條輪胎就這么變成不合格品，他們檢查出的不良部位，不是內(nèi)行的話，即使用粉筆圈出來了，你也不知道哪里不好。當(dāng)然，這些胎輪胎廠是不會讓其出廠的，都要進(jìn)行修理或者作為報廢處理。外觀檢查之后就是機(jī)器檢查，也是全檢的，最主要的檢查是平衡檢查，分為動平衡和靜平衡，一般會在輪胎較輕的部位做一個標(biāo)記，比如一個黃點(diǎn)什么的。之后還有尺寸檢查，一是機(jī)器完成，就是輪胎的周長，圓度等等。輪胎會根據(jù)平衡檢測結(jié)果分為A，B，C 3個等級，C品就是不合格品了。在這里有一個需要提出來的，轎車胎在設(shè)計(jì)時就分為OE（汽車廠家配套），RE（替換零售）市場，OE輪胎因?yàn)橛衅噺S家監(jiān)督，而且汽車廠家也有自己的標(biāo)準(zhǔn)，所以相對質(zhì)量較高，RE輪胎完全是輪胎廠自己控制質(zhì)量，所以同一公司，同樣規(guī)格，同樣形狀的輪胎，新車配套的輪胎要比外面買的好。（所以不要輕易淘汰新車上的原配輪胎。）話轉(zhuǎn)回來，OE輪胎如果檢查出來是B級，經(jīng)常會作為RE輪胎來銷售到配套市場。（雖然是B級的OE胎，可能還是比RE胎的質(zhì)量好噢！）經(jīng)過這兩道機(jī)器的檢測和分類進(jìn)入倉庫。 對于TBR(卡車子午胎）：主要在外觀檢查之后有一道X光檢查，主要檢查內(nèi)部鋼絲的排列是否整齊，均勻，因?yàn)槟顷P(guān)系到卡車胎的強(qiáng)度和壽命。當(dāng)然，卡車胎對于胎的平衡發(fā)面要求要低很多。 不知道你的問題目的何在，所以不知道什么應(yīng)該是重點(diǎn)。希望我的回答對你有幫助。
回答者：1582dmwgtdudsc2016-07-15 00:00
1、外側(cè)邊緣磨損 原因如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)、即壓力不夠。 解決辦法多檢查幾次輪胎壓力。可能的話、按"高速公路"標(biāo)準(zhǔn)充氣、即比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3萬帕
提問者：2013-06-16
4S店的每一次保養(yǎng)都會檢查輪胎氣壓，車輛行駛了數(shù)萬公里后也會檢查輪胎的質(zhì)量的，發(fā)現(xiàn)問題一定會告訴車主。
提問者：wotheai2016-06-12
建議打你當(dāng)?shù)貐^(qū)固特異的總代理電話，然后他們會給你答案的了。很好辦的，請放心、因?yàn)橹拔姨幚磉^這樣的問題!
提問者：banana10102013-09-05
安徽檢測汽車輪胎的機(jī)構(gòu)沒聽說過，我倒是知道青島有個汽車輪胎檢測的地方，叫“國家輪胎及橡膠制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”!
提問者：2014-05-27
怎樣辨別汽車輪胎質(zhì)量怎樣鑒別汽車輪胎質(zhì)量好壞汽車輪胎起包如何鑒定是質(zhì)量問題汽車輪胎質(zhì)量問題到哪里去檢測？如何鑒定長安汽車輪胎是否合格？更多相關(guān)問題>>其他答案大型的修車地方都應(yīng)該可以！
提問者：panmig2014-09-20
你好，如果沒問題，一般不會收你錢的。希望我的回復(fù)能夠幫到你，祝你用車愉快！58車
提問者：oqhcft2015-11-28
