提問者：Arabea2013-04-11 00:00
我當初學的B照，結果現在要開小車，今天開了一把豐田，具體型號忘記了 在等紅燈時車子特別多，走的總是很慢，要走走停停，總是熄火！不知道在這種情況下如何操作！能詳細的說一下 離合 剎車 油門 掛檔 這幾者的關系么？
具體不讓車子起步熄火的方法如下： 1、平地起步 確保車停在不拉手剎也不會溜后的路面。 操作 ：踩盡離合，掛一檔，，先加油（加油），使轉速達1500轉以上，穩住油門；，快放至總行程的三分之一（快放）；慢慢放離合，同時感覺車是否向前動（慢放）；當車慢慢向前動時，左腳踩住離合保持不動，右腳加些油（停放-加油），慢放盡離合（慢放），（剛好配合油門滯后性），起步成功。 總結：加油--快放--慢放--車動停放-加油--慢放 2、小斜坡起步 操作 ：右腳踩剎車，用一點力就可，但確保車不會溜后；（剎車）。 踩盡離合，掛一檔，快放離合至總行程三分之一后，慢慢放離合；（快放--慢放），注意：當轉速表一出現下降時，左腳踩住離合保持不動；（停放）!抬頭看前面，同時右腳迅速從腳剎踏板移到加速踏板加些油（加油）；左腳慢慢放離合，當車慢慢向前動時，可以使離合保持一下，再慢慢放離合。（慢放） 總結：剎車--快放--慢放--表降停放-加油--慢放 3、大斜坡起步 由于坡度較大，需借助手剎起步。 操作 ：拉起手剎；（手剎），踩盡離合，掛一檔，右腳加些油，使轉速達1500轉，穩住油門；（加油） 快放至總行程的三分之一后，慢慢放離合；（快放--慢放） 注意：當轉速表一出現下降時，發動機聲音會變沉； 左腳踩住離合保持不動（停放），右腳再加些油（再加油），抬頭看前面；左腳再慢放一點離合后保持不動，松手剎，起步成功。
回答者：kupeng_521..2016-04-11 00:00
起步的時候熄火大都因為離合松的太快導致的熄火。解決辦法： 熟悉車輛的離合臨界點高度 并注意慢慢抬離合。一般新手在起步和剎車時容易熄火；只要是手動擋的車型，都應該按照如下方式操作； 起步時，主要是離合器在半聯動
提問者：tmbk0xufv2014-11-01
你好！故障燈亮就需要用儀器讀取具體的故障碼才能檢修，有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車
提問者：zjhgs2016-12-13
此種情況多見于化油器過度不良或空濾器進氣過多。但前提是每次使用車輛時要注意進行熱車，時間1--2分鐘，這樣不但有利于發動機性能的有效發揮，還有利于化油器的燃油過度，使之過度通暢，問題也會有所改善。
提問者：Accevenia2016-09-01
你好，起步容易熄火的原因有 ①車輛的怠速太低了，需要請一下節氣門這種情況！ ②車輛的離合器分離有問題，這種情況需要更換離合器壓盤才可以解決！ 58車
提問者：2015-12-05
我在2012年11月買了一輛3.5升的2013款日產Altima。大概行駛了500英里的時候，在停車起步加速時，汽車劇烈顛簸了2-3秒，然后突然開始加速，感覺就像是開了一輛手動檔車在四檔起步一樣。自那次起，這樣的情況又出
提問者：牛車網2015-12-17
汽車起步熄火常見于手動檔的車，除車輛本身的技術原因外，主要是操作問題；1、油門，離合器配合不當，離合器抬起過快過高，油門沒跟上。2、手剎未松開，強行起步。3、掛錯擋，經常見到有人掛三檔起步。4、半坡起步，油門，離合器，手
提問者：BIBRAUN2015-09-25
