最佳答案

我在2012年11月買了一輛3.5升的2013款日產Altima。大概行駛了500英里的時候，在停車起步加速時，汽車劇烈顛簸了2-3秒，然后突然開始加速，感覺就像是開了一輛手動檔車在四檔起步一樣。自那次起，這樣的情況又出現了兩次。另外，加速的時候發動機轉速會急劇下降，車輛會抖動，然后后挫一下，才進行加速。而且，有時候，減速的時候車輛也會劇烈顛簸抖動，感覺就像是開著手動檔車并在低檔時高速行駛一樣。 　這位車主也反饋：“我的愛車是一輛2013款日產Altima。不到兩個月，新車已經因為不同的問題維修了五次。每次維修的主要問題來自變速箱。車速在20-50英里/小時、發動機轉速為1000-2500轉/分時，車輛會劇烈抖動并且失去動力。我必須用力踩油門來試圖停止車輛抖動并獲得加速，好幾次都是因為車輛失去動力和劇烈抖動差點發生追尾。日產說我必須等待重新編程，我向日產客服部進行了投訴。但同時我就要犧牲自身的安全嗎？這是完全令人無法容忍的。我以前買過三款日產車，都沒有發生過任何問題。這次變速箱故障在2012年12月24日發生。” 　　還有一位車主表示：“我買了一輛2013款日產Altima3.5S，提車到手大約兩周后，當我輕微加速時，新車發生抖動和震動。在爬一些坡度較小的山坡時，或者完全停車后啟動時，也會發生這種情況，比如等紅燈的時候。發現這種情況的時候，我和經銷商約了時間，我們一起試駕了下，希望模擬一下當時的狀況。當時日產經銷商技術人員還告訴我說，這是CVT無級變速箱的通病，其他什么問題都沒有。我當時不是特別信服，但是我選擇了相信他，因為這是我第一次駕駛CVT車型。盡管如此，過了幾周后，車輛抖動的情況更加嚴重了，有時候甚至會在我踩下剎車的時候突然向前沖。這種情況促使我第二次造訪經銷商。這次接待我的還是同一個技術人員，同時經銷店經理同乘試駕。這次試駕中，那位經理也感受到了明顯的突然抖動，一旦我完全停車接著輕微加速的時候就會發生這種情況。他們決定為我更換變速箱。這時距離我買車還不到30天。他們更換變速箱后，我在2012年12月7日把車開回家，換過變速箱后，車好開多了。但是明天，我要再找經銷商一次，因為上面提到的問題再次出現了--車子再次出現抖動和顛簸，并且更加嚴重。這個問題必須解決，因為很危險，尤其是當我后面還跟著一輛車的時候。我遇到的故障問題發生在2012年11月20日。” 　　也有車主吐槽說：“我的2013款日產Altima的CVT無級變速箱有抖動現象，而且停車起步時，左轉彎會感覺車輛好像要熄火。問題發生在2013年2月27日。” 　　另外一位車主說：“我的2013款日產Altima車輛識別號碼(VIN)是:1NYAL3AP5D_。因為收到變速箱需要重新編程的召回信息，我把車開到經銷店。幾周后，我發現引擎噪音變大，而且在加速后會疾速前進，并且這種情況日漸嚴重。我把車開到經銷店，被告知變速箱需要更換，當時車輛才開了2000英里。我的車輛故障發生于2013年1月2日。” 　　還有一位車主吐槽說：“2012年10月4日，我買了一輛2013款日產Altima3.5 sl。新車剛到手沒幾天，我就發現變速箱有問題。停車啟動時，一檔十分難掛，尤其是輕微加速的時候。買車兩周后，也就是大概行車400英里的時候，當我從停車狀態啟動的時候，車輛開始抖動，并劇烈顛簸，掛上檔位后猛地頓起。這種情況持續了大約2秒。后面駕駛的700英里中，這種抖動和顛簸發生了至少6次。我把車輛開到經銷店，但工作人員無法再現我經歷過的故障。接下來的500英里內，這種情況更為常見，并且愈演愈烈，掛上檔之前要抖動數秒。2012年12月5日，我把車開回經銷店。我和服務經理談過了我的情況，告訴他我擔心車輛可能在路中間發生這種情況，可能發生追尾事故。客服經理陪我試駕了一次，途中上述問題多次發生。客服經理聯系了日產工程師，對方確認V6 Altima的變速箱軟件有問題，但當時他們并未找到合適的解決辦法。這一問題發生在2012年12月18日，星期四。” 　　另有車主反饋：“我的2013款日產Altima在25英里/小時的速度下會顛簸，會突然的減速幾秒，然后迅猛向前沖去。快速前沖的時候，能聽到撞擊聲，感覺似乎是對變速箱造成損傷。我的車輛故障發生于2012年7月30日。” 　　還有一位車主反饋：“我的2013款日產Altima的車輛識別碼是1N4AL3AP8D_。起初我的變速箱發生鎖定并且下坡時會抖動，感覺把人和車都在向前拋。你體驗過坐高爾夫球車下坡掌舵手開車時給人帶來那種往前拋的感覺嗎？我開Altima時的感覺是坐高爾夫球車時的五倍多。并且情況隨著時間推移越來越嚴重，到后來甚至導致停車在人行道上并且發出尖銳噪音。最近，這種情況在相對較平的路上也發生，并且上坡時變速箱也讓人感覺會失靈。從以下幾個方面來說，這是一種安全問題：1 在下坡時遇到變速箱卡死是一種很不安全的行為，尤其是后面還跟著一輛車的時候;2 情況嚴重時，車輛可能失控;3 上山時車輛失去動力可能會導致你被追尾。盡管有其他人也反饋了同個問題，日產對于這個問題反應很慢。我的經銷商說，他們和其它多家日產經銷商進行了技術商討，沒有發現任何問題。但是如果你用‘日產減速抖動或者鎖死’等關鍵字在谷歌上搜索，就會發現有很多關于這個問題的反饋。他們必需意識到這個問題，對這款車進行部分或者全部召回。我的車輛故障發生在2012年9月10日。” 　　結語：從上述反饋來看，美國車主對2013款Altima，即全新日產天籟的頓挫存在安全顧慮。后續環球網將繼續關注各國車主對該車的投訴。

回答者：linlin88052016-12-17 00:00