提問者:jlz198912013-02-04 00:00
內就是說,,,車廂內部的空氣循環。。。這是當冷天的時候,或者車外的空氣不好時候。。外就是說,,,夏天空調制冷。。或者是 車外空氣好過車內。。。。讓外部空氣通過空調迎進車內。。。
回答者:lipeng1238252016-02-04 00:00
外循環好處比較多,比如說車內空氣循環。節能等。正常行駛的情況下可以不開空調外循環。比如說在高速上。把溫度開高一些 這樣自然的暖風就會吹到車內。
提問者:yiwew2016-09-24
是08款的嗎?是手動還是自動?手動在吹風方向旋鈕下方,有個半轉彎箭頭的按鈕,按下燈亮時內循環,再按燈滅是外循環
提問者:xiangbaobao772013-01-30
不是都不開也不是都要開,要看什么情況,省油的話,冬天使用會稍微起到省油的效果,汽車行駛起來發動機散熱器散發出的熱量就會浪費掉了,如果打開外循環,外面流動的空氣就會將發動機的熱量帶到車內,從而可以省點油,沒有多少車主會長時
提問者:wxwzplec20002016-09-25
不會有風的,只會將空氣流通一下,不過也不會太多。 汽車空調工作原理: 汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系
提問者:xiongxsw2013-07-16
交替的方法最好。 1、夏天開空調制冷顯然是使用內循環更加節能。但是車內空氣長期內循環也不好,應適時地開窗更換新鮮空氣,然后再關窗繼續內循環 。 2、一般剛開時,開外循環,排出熱氣,過一會就內循環,制冷效果會更好。
提問者:djhong2014-08-28
字面理解:外循環是引入外界空氣內循環是車內空氣循環外界空氣差或者需要快速降溫時會切換到內循環;內循環濕度大的時候比較容易起霧,而且長時間開內循環會比較容易疲勞
提問者:hhc0522016-09-26