提問者：xiongxsw2013-07-16 00:00
不會有風的，只會將空氣流通一下，不過也不會太多。 汽車空調工作原理： 汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動，每個循環有四個基本過程： 1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。 2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。 3、節流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。 4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度，故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。 自動空調的功能包括車內溫度和濕度自動調節、回風和送風模式自動控制以及運轉方式和換氣量控制等功能。電控單元將根據駕駛員或乘客通過空調顯示控制面板上的按鈕進行的設定，使空調系統自動運行，并根據各種傳感器輸入的信號，對送風溫度和送風速度及時地進行調整，使車內的空氣環境保持最佳狀態。
回答者：zbx19983172016-07-16 00:00
看看室內外循環風的按鈕，如果是不亮的情況，就是室外風經過過慮換熱進入駕駛室，在行駛的時候，風在壓力的作用下，從出風口吹出。亮著的話就是室內循環，手動空調的在把冷熱調節按鈕轉到制冷，就不會有風吹出了。 汽車空氣調節裝
提問者：oooohzsoooo2013-04-19
通常是一個側面的小車形狀，加一個從前玻璃穿到車內的箭頭，表示外循環。如果是在車內一個旋轉的箭頭，表示內循環。有的車是兩個圖標，開關搬到那邊就是那個功能。有的車是按鈕，按下去就是標注的功能，彈出就是另一個功能。 在開空調
提問者：liujingang00162013-10-12
那個個內外循環切換,開啟的話就是內循環,燈就亮,關閉是外循環,跟那個出風口位置的選擇按鈕很像,如過你出風口調成吹臉,開到外循環跑高速的話,不開空調也能感覺出風口就風
提問者：2016-02-16
內循環與外循環是一個按鍵。 當你按下內循環時，按鈕內指示燈亮，指示現在是內循環。 當再按下內循環鍵時（按鍵彈起，按鈕內指示燈熄滅），此時是外循環。
提問者：zql38942013-07-06
每個車型所在的位置都不一樣的。循環按鈕是來回切換的。標識為：一個汽車，里面標有一個拐彎的箭頭。 當按下燈亮時是內循環，再次按下是外循環。內循環不可常開。
提問者：lovemoc992013-05-31
寒冷冬季汽車我外溫暖避風港低溫氣、風雪交加何讓車能平安冬避免低溫給車造利影響本期總結些司機經驗行家手竅門推薦給家 必備物品 除必要檢查外些需要提前預備裝備值注意手套、防寒服、干布、撣、墨鏡滅火器類平并意物品或
提問者：dkgly2014-10-22
