提問者：long3599926012015-12-29 00:00
燒機(jī)油一般是由于車輛活塞和氣缸壁磨損導(dǎo)致的，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣冒藍(lán)煙，是由于汽車長(zhǎng)時(shí)間使用或者油品中產(chǎn)生的積碳，都可能對(duì)氣缸和活塞產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致機(jī)油上竄到燃燒室中和汽油下竄至機(jī)油中，機(jī)油上竄導(dǎo)致燒機(jī)油并產(chǎn)生更嚴(yán)重的積碳，汽油下竄導(dǎo)致機(jī)油被稀釋，從而潤(rùn)滑性降低。兩者都會(huì)導(dǎo)致磨損越來越嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)。重慶泰一 牌 保護(hù) 劑，可以修補(bǔ)已經(jīng)產(chǎn)生的磨損，并改善潤(rùn)滑，阻止燒機(jī)油的現(xiàn)象。不貴的哈，（如果燒機(jī)油非常嚴(yán)重，說明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有了嚴(yán)重磨損，此時(shí)請(qǐng)及早修理）。
回答者：lovesusv992016-12-29 00:00
2014款新帕薩特1.8T御尊版肯定會(huì)有燒機(jī)油現(xiàn)象的。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一種普遍現(xiàn)象。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有機(jī)油消耗，正常的機(jī)油消耗是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油消耗主要是通過三個(gè)方面
提問者：yangrenwuyon2016-01-18
燒機(jī)油的原因可以了解下： 1.國(guó)內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳； 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正常回到曲軸箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸油封
提問者：w53708682015-12-10
您好，新款并沒有出現(xiàn)很多嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的投訴
提問者：唯你dong聽2017-02-24
機(jī)油有一定損耗算正常現(xiàn)象，燒機(jī)油不是正�，F(xiàn)象�！ 龣C(jī)油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進(jìn)行預(yù)防的： 1、使用高品質(zhì)機(jī)油：機(jī)油在長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室
提問者：minglireny2016-05-10
德國(guó)車就是燒機(jī)油，不過這個(gè)不算故障，這是因?yàn)榈孪弟嚨臍飧妆砻嫖⒉凼遣捎玫臋C(jī)械法深壓槽的工藝（左側(cè)圖），和淺壓槽或激光法來比機(jī)油消耗就是多些。據(jù)說柴油奧迪用的是激光法（右側(cè)圖）~~，這個(gè)不燒機(jī)油，呵呵。
提問者：wamp2h9ljk92016-03-24
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一種普遍現(xiàn)象、像奧迪、帕薩特都有此類問題。燒機(jī)油的原因是鑄鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)造成的，燒機(jī)油的現(xiàn)象大部分是在跑高速時(shí)比較明顯，其次一批車并不是每一輛車都燒機(jī)油，有30%的概率是不燒機(jī)油的�！ �(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗建
提問者：w0651212122016-05-11
