提問者：chf08432013-07-12 00:00
所謂的燒機油就是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或其密封性變差等，缸壁上的機油會過多地進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封性能的好壞也會引起燒機油現象的產生，其他如曲軸箱通風閥損壞，使機油隨曲軸箱內氣體一起又進入氣缸參加燃燒，或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，也會使機油的竄入量加大，發生燒機油的現象。
回答者：jshnb63172016-07-12 00:00
發動機燒機油是一種普遍現象、像奧迪、帕薩特都有此類問題。燒機油的原因是鑄鐵的發動機造成的，燒機油的現象大部分是在跑高速時比較明顯，其次一批車并不是每一輛車都燒機油，有30%的概率是不燒機油的。 應對發動機機油消耗建
提問者：w0651212122016-05-11
跟自重無關 功率大 機油工作溫度高的車就會消耗量大些 只是渦輪增壓的車有增壓器 又多了一個機油消耗的部件而已 而奧迪的基本都上增壓了 2.4 2.8 的也消耗 不過較少點 總體來看 德國人的車喜歡裝增壓 小排量換來高性
提問者：nupt_libei2013-05-17
燒機油現象不一定就是機油問題 也可能是汽車本身發生了故障 沒及時的維修導致這種現象 還有就是行駛的路況 和你的駕駛習慣也有一定的關系 不能只考慮機油本身的問題 不能發動機出現任何問題都找機油的毛病 但是像你這個如果說沒有
提問者：lixian8403252016-05-06
這個問題真不好說，有的車買了10幾年也不一定燒機油，有的車買了不到一年，沒出保可能就有機油消耗過快的問題，按時保養，使用好點的機油，加點好的汽油
提問者：ya_dong2016-05-13
燒機油的原因可以了解下： 1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳； 2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸油封
提問者：w53708682015-12-10
正常現象啊 排氣管不一定非得燒機油才有油污 比如環子稍微顯老了也會有機油排除 只不過量微平時看不出來 但時間久了就會像現在這樣了
提問者：芝C菇Bi2016-08-01
