提問者：kimi78462013-06-30 00:00
越詳細(xì)越好..
1 空氣流量計(jì) 監(jiān)測進(jìn)氣量 同時(shí)監(jiān)測進(jìn)氣溫度 控制汽油泵工作， 2 節(jié)氣門位置傳感器 節(jié)氣門位置傳感器包括怠速電機(jī) 和節(jié)氣門位置電位計(jì) 作用就是控制怠速和反映節(jié)氣門開度控制噴油量 3進(jìn)氣壓力 作用和空氣流量相同 4 凸輪軸位置 作用監(jiān)測配氣正時(shí) 以此信號來修正點(diǎn)火提前角 沒有它也可以啟動(dòng) 只是有點(diǎn)抖 5 可變正時(shí)氣門控制 五閥鏈條上的那個(gè) 用以在不同轉(zhuǎn)速下改變進(jìn)排氣正時(shí) 6 水溫 監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)水溫 控制噴油量 緊急時(shí)控制空調(diào)開關(guān) 強(qiáng)制熄火 7 機(jī)油壓力 監(jiān)測機(jī)油壓力 8 霍爾傳感器，就是曲軸位置 控制點(diǎn)火時(shí)間 9 爆震 監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)由于點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲產(chǎn)生的不規(guī)則燃燒 用以修正點(diǎn)火時(shí)間 10 氧傳感器 檢測廢氣中的成分 來修正噴油量 記著就這些 可能還不全 1空氣流量計(jì)一般裝在空濾芯后節(jié)氣門以前的進(jìn)氣管路上 2節(jié)氣門位置傳感器一般是三插的 3你在進(jìn)氣總管找有三線插頭的那個(gè)就是進(jìn)氣壓力傳感器 4凸輪軸安裝位置有下置 中置 頂置 5上面說了 6水溫傳感器在水泵旁邊 7機(jī)油壓力傳感器有兩個(gè) 一個(gè)高壓 一個(gè)低壓 兩個(gè)都在機(jī)油濾清器底座上 8霍爾式曲軸位置傳感器安裝在曲軸前端 9爆震傳感器在缸體上 10氧傳感器一般第一個(gè)裝在三元催化器之前 第二個(gè)在三元催化器之后
回答者：bamboogaoxiao2016-06-30 00:00
汽車傳感器過去單純用于發(fā)動(dòng)機(jī)上，現(xiàn)在巳擴(kuò)展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中，常見的有∶ 1、 用在電控噴油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器 進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)
提問者：rglbbh2013-07-03
這也太多了吧，1、曲軸傳感器精確計(jì)算曲軸位置，用于噴油時(shí)刻、噴油量和轉(zhuǎn)速計(jì)算。 2、凸輪軸傳感器判缸和曲軸傳感器失效時(shí)用于跛腳回家(臨時(shí)運(yùn)行)。 3、進(jìn)氣溫度傳感器測量進(jìn)氣溫度，修正噴油量和噴油正時(shí)，過熱保護(hù)。
提問者：qunne82013-04-27
進(jìn)氣壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器整個(gè)系統(tǒng)有6個(gè)傳感器隨時(shí)感知發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。其中進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣溫度是兩個(gè)重要的參數(shù)。在早期的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)上，這兩個(gè)參數(shù)的傳感器制成一體；在AJR發(fā)動(dòng)機(jī)上是獨(dú)立的。一為硅電容絕對壓力傳感器，探
提問者：gujianweis2013-02-22
模擬式節(jié)氣門位置傳感器(TPS)是一個(gè)可變電阻(電位計(jì))，它告訴電腦節(jié)氣門的位置，大多數(shù)節(jié)氣門位置傳感器包含與節(jié)氣門軸相聯(lián)的滑動(dòng)觸點(diǎn)臂，該觸點(diǎn)臂在繞可動(dòng)觸點(diǎn)的軸放置的電阻材料段上滑動(dòng)。 節(jié)氣門位置傳感器
提問者：Crazy丶32013-04-26
氧傳感器安裝在排氣歧管后面，氧傳感器前后各一個(gè)。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐
提問者：2016-11-06
1.ABS傳感器是輪速傳感器，用于檢測車輪的轉(zhuǎn)速，它其實(shí)就是一個(gè)電磁線圈，2線制。 2.節(jié)氣門位置傳感器有3線的，也有4線的；三線的里面就是個(gè)滑動(dòng)變阻器，四線的里面除了有一個(gè)滑動(dòng)變阻器之外還有一對怠速觸點(diǎn)。 3.進(jìn)氣
提問者：xzoorr2013-05-31
