提問者:enjoysomuch2013-04-14 00:00
自動檔與手動檔一樣,檔位不同、車速不同、轉(zhuǎn)速也不同。 在一個檔位上,如三檔(三速自動變速箱除外),車速越高轉(zhuǎn)速越高。 在一個車速上,如80公里時速,檔位越低轉(zhuǎn)速越高。 在一個轉(zhuǎn)速上,如2000轉(zhuǎn),檔位與車速必須匹配,即,檔位低、車速低,檔位高、車速高。
回答者:oiuouo2016-04-14 00:00
發(fā)動機轉(zhuǎn)速、檔位與車速的關(guān)系 準(zhǔn)確計算發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速的關(guān)系,首先需要要知道車輪的直徑,其次還要知道變速箱各檔位的傳動比、以及主減速器的傳動比。 輪胎規(guī)格:輪胎寬度/高寬比R輪轂直徑,例如規(guī)格為195/55R15的輪
提問者:q11726105492016-12-29
P=9550*P/nV=∏Dn P:驅(qū)動功率n:車輪轉(zhuǎn)速V:車速D:車輪直徑∏:圓周率取3.14 58車>>
提問者:2014-06-25
三相異步電機的旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速(同步轉(zhuǎn)速):n=60f/P(f=電源頻率,P=磁極對數(shù))三相異步電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于同步轉(zhuǎn)速稱為異步轉(zhuǎn)速,一般異步轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)差率約3~8%之間。額定轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速):n1=n-(n×轉(zhuǎn)差率)
提問者:dyxkvpub2013-03-20
是個常數(shù),0.377后面的是r*n/(ig*io),發(fā)動機轉(zhuǎn)速r的單位是轉(zhuǎn)/分,車輪半徑和直徑之間的關(guān)系有個2pi,車速的單位是km/h,中間有幾個常數(shù):2pi,轉(zhuǎn)/分與轉(zhuǎn)/秒的換算,米/秒與km/h的換算,就出來個0.
提問者:祖?zhèn)鞲喂遣?span>2013-08-01
一樓有道理啊 角速度w=2*3.14*n 代入得 V=R*2*3.14*n =D*3.14*n 2R=D(這個應(yīng)該會吧) 變換得 n=V/(3.14*D) 至于為什么有
提問者:ettarbjeq42013-06-17
轉(zhuǎn)速與車速之間的公式,,,,,這個不光看轉(zhuǎn)速和車速,還要看齒輪比和輪胎尺寸。。。。。 轉(zhuǎn)速和溫度,,,,,看水溫表吧。。。。。
提問者:buycyhg2013-10-13