提問者:lefan72013-06-18 00:00
這句話說成 “轉(zhuǎn)速越低,扭矩越大”更好理解。 轉(zhuǎn)速越低,噴油、進(jìn)氣時間越長,就是說積聚在汽缸內(nèi)的燃料越多,燃燒后產(chǎn)物(氣體)也就越多,汽缸內(nèi)壓力也就越大,自然扭矩也就大了。
回答者:qq12220962016-06-18 00:00
你好,峰值扭矩不是一開始就出現(xiàn)的,是需要轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度,比如2500轉(zhuǎn),3000轉(zhuǎn)。二者是成正比關(guān)系的。
提問者:ljj00112016-09-21
搞科研的能算,再說了,因為現(xiàn)在的汽車出廠時都會寫上的扭矩和最大功率輸出時在發(fā)動機(jī)在多少轉(zhuǎn)速的時候才能給出的。轉(zhuǎn)速你可以用電子轉(zhuǎn)速儀測一下,扭矩就得專用的扭矩傳感裝置了。功率不是測出來的,是一個算出來的理論數(shù)據(jù),也不是太準(zhǔn)
提問者:為害200420052013-06-01
最高輸出功率:最高輸出功率一般用馬(ps)或千瓦(kw)來表示。發(fā)動機(jī)的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大,隨著轉(zhuǎn)速的增加,發(fā)動機(jī)的功率也相應(yīng)提高,但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后,功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中最高輸出功率用每分鐘
提問者:shaibomgl992013-02-28
發(fā)動機(jī)扭矩和功率的關(guān)系“扭矩”和“功率”這2個詞對于廣大汽車愛好者來說,可謂司空見慣,但是當(dāng)有人問起發(fā)動機(jī)的“扭矩”和“功率”各代表什么含義?它們之間又有何聯(lián)系?能準(zhǔn)確回答出來的恐怕并不太多。 下面就和大家談
提問者:xch08192013-06-15
一般轉(zhuǎn)速在1000~3500之間,在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動機(jī)輸出扭矩最大,之后和轉(zhuǎn)速呈反比。汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以通過車輛儀表臺上面的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表知道。如下圖
提問者:abby1227132014-02-21
這個和內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計關(guān)系比較大。當(dāng)然就是缸徑?jīng)_程比。這個決定了內(nèi)燃機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速和最大轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)速。當(dāng)然還存在標(biāo)定問題。就是內(nèi)燃機(jī)出場對發(fā)動機(jī)所做的調(diào)教。例如車用車用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速在3000.發(fā)電柴油機(jī)在1500。這主要就是扭矩
提問者:2016-03-30