提問者:qw11728358282013-03-28 00:00
怠速750左右正常行駛維持在2000左右比較好,既省油動力也夠某些低速高扭的發動機比較例外,1600左右就可以
回答者:ugcg85442016-03-28 00:00
一般小車五檔3000轉對應時速95,2000轉對應時速65。這個轉速區域內就最合適了。
提問者:dss111a2013-06-20
新車怠速稍微會高些1000轉左右,過磨合期一般800轉.在行駛都是在1000到4000轉內最好高速別超過5000轉個人認為3500為發動機最佳轉速.
提問者:jglwt2013-02-23
一般來說,2500轉比較合適,低了容易拖缸,造成積碳,高了發動機的磨損會重些。下坡路除外,轉速低于2500也可以升檔。 各種車的性能不同,換擋所需要的轉速也各不相當。平時運行的時候只要不拖檔的話就可以最好高于拖檔5
提問者:2013-04-18
這個沒有具體的標準,如果要求提速的話那就相對延遲換檔時間,要是正常提速就在發動機將要發出轟鳴時換檔。一般聽聲音便可以判斷發動機大概的轉速和換檔時間,不必要那么機械的標準,純粹根據個人的需要來便換。
提問者:ym56062013-06-16
和普通車輛磨合沒什么區別,主要還是磨合發動機。至于在高速上拉轉速,不是非要跑到多快。其目的也主要是讓發動機在發力(鋼壓和機油壓力都較高,不是空擋或低檔位高轉速)的情況下維持一定時間,比如10分鐘以上,來有效的清除部分積碳
提問者:2013-01-12
一款車的最佳換擋時機是說明書上最大扭矩轉速的70%以上都可以,所謂的2000轉換擋。首先要看發動機是否屬于高轉速發動機(最大扭矩出現的轉速較高),如果是換擋的轉速可以在2500~3000進行。一般來說當轉速達到200
提問者:i_stephani2013-07-14