提問者:qq10790356202015-09-18 00:00
起亞KX3 2015款優缺點
K3這款車還是比較不錯的。 剛上市為了市場占有率和口碑抓質量的力度肯定會大一點。 歐美和日韓在安全性的涉及理念不同:歐美趨向硬碰硬,日韓是潰縮吸能。所以能看到的事故,日韓車損失大一些。并且,歐美是老牌工業強國,從生產工藝到生產技術,肯定代表了世界汽車工業的最高水平。 但是,首先買車是為了開的,不是為了撞的。沒見過哪個司機上路之后閑得無聊,找人比比,看誰的車結實。 其次,車的質量好與壞和個人的用車習慣也有關系。定期保養、杜絕野蠻駕駛等等。本人駕齡一年不到,見過不少拿夏利N5當Q5開的。當時是舒服了,時間長了你還好意思說是車的質量不行? 最后,車的自重不能單獨來看,參數網上都有。K3和世嘉、寶來的自重能差多少?再說,自重2噸,安全性是行了,鈑金也夠厚了,配個多大的發動機呢? 本人駕駛K3MTGLS,1.6,車凈重1.23噸,百公里7~8升;我師傅駕駛雪鐵龍世嘉MT,1.6,車凈重1.33噸,百公里9~11升。 如果您的駕駛環境以高速、省道為主,建議歐美 如果你以城區為主,可以考慮K3 價位相近的還可以看看寶來、世嘉、308、新福克斯、科魯茲 請您不要選擇日系品牌,謝謝
回答者:58車2016-09-18 00:00
K3這款車還是比較不錯的。 剛上市為了市場占有率和口碑抓質量的力度肯定會大一點。 歐美和日韓在安全性的涉及理念不同:歐美趨向硬碰硬,日韓是潰縮吸能。所以能看到的事故,日韓車損失大一些。并且,歐美是老牌工業強國,從生產
提問者:cxqiang19912013-09-04
這是銳界的生產功能所決定的,“重”意味著安全系數高,福特最注重汽車的安全性,比如前后防撞梁,絕對比同級別的日韓車要厚,厚鋼板當然重了。還有就是車門,汽車前后被撞都是小事,因為有發動機和底盤幫你擋著,而側撞是最危險的,因為
提問者:2013-04-26
是自己想象的題嗎?此題疑點很多: “前面兩個輪子為從動輪”那么主動輪在哪?直徑多大?,“前面兩個輪子為受力中心”車重全部壓在從動輪上,則主動輪與導軌之間不受力,就無法產生驅動力。“導軌與輪子磨擦系數0.15”動磨擦系
提問者:dfachl2013-08-01
牧馬人是吉普品牌的拳頭產品,最能代表吉普形象的就是這款車。現在美國汽車三巨頭都不太景氣的情況下(克萊斯勒銷售狀況也不是很好),唯獨“JEEP”這個品牌銷售狀況良好,受到了美國人民包括全世界人民的喜愛。 牧馬人在吉普這個品
提問者:mgly2014-09-07
車輛車輛編碼的內容有五部分: 1、企業名稱代號; 2、車輛類別代號; 3、主要參數代號; 4、產品序號; 5、企業自定代號。 1、企業名稱代號用2位漢語拼音表示。如: CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表
提問者:korvuasom42013-02-04
PASSAT領馭 很不錯的一輛車 尤其是帶T 的也就是窩輪增壓發動機 動力性十足 而且加速能力出眾 車體本身自重大 2噸左右的自重 而且鋼結構比較強硬! 缺點就是油耗 發動機和自重決定了他的高油耗!而且價格偏高
提問者:omwonz2013-09-10