提問者：trakue2013-09-05 00:00
啟動怠速正常，行駛途中就會出現怠速2000以上，自動轟油門上4000轉，然后又會降到2000以上，有時候連續幾次，同時制動液壓失靈，剎車重的踩不動，很危險，停車熄火多啟動幾次怠速恢復正常以后，制動問題恢復正常，但是開的快點，油門給的高點以后就有犯病了，怎么回事 ，請高
真空助力剎車的真空管。 一端連發動機進氣歧管，一端連真空助力剎車。 怠速時從真空管直接進氣，造成發動機轉速忽高忽低; 剎車時由于真空管破裂造成真空助力不起作用，所以沒有剎車。
回答者：lightzq2016-09-05 00:00
問題描述:專家好：我的奧拓車怠速抖動嚴重，而且在行駛中換擋或摘空擋時（滅再有就是要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門后，噴油嘴還一直在
提問者：yuanhang20102013-04-14
這個現象可能是進氣系統漏氣導致的，建議對進氣系統各部件進行檢查。其次可能是怠速閥工作不良導致的怠速高，可以調換一個新部件試車觀察，這類故障比較常見，很容易解決。
提問者：Mr___honey2013-07-24
應該是原來太臟了，剛洗完電腦板還有一個學習過程，使用幾天就會正常了，最快的辦法應該是直接用電腦（修車哪里用來檢查車故障用的那種）把數據清零一下，很快就和剛買的新車怠速一樣了
提問者：fengdounianhua2015-12-08
剛洗完節氣門，換新的馬達，電腦需要一個調整的過程，所以暫時會出現怠速偏高的問題 在開幾百公里就會恢復正常 怠速的噴油量，是靠電腦算出來的，電腦會根據你的進氣量，和馬達轉速，進行匹配調整 把節氣門洗干凈了
提問者：asfadsfe93542013-11-18
先對于開空調怠速不穩或者熄火的現象，多數情況都是由于空調提速控制出現異常所導致的，由于空調開啟后壓縮機的運轉會額外的增大發動機的運轉負荷，所以說在空調泵運轉的情況下控制電腦會相應的提升發動機的怠速轉速從而避免怠速下降或者
提問者：fatmonk2015-05-17
使用節油半自動怠速馬達可以解決問題。節油怠速馬達（怠速節油器）即節油半自動怠速電機 節油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10
提問者：ertryhhhg2013-03-04
