提問者：rznkxs2013-03-06 00:00
我也不知道情況，是聽說渦輪的車比較省油，不知道是不是真的，如果是為什么會比較省油？
渦輪增壓省油的原理在于在同等車身同等排量情況下，渦輪增壓發動的輸出扭矩要比自然進氣發動機高20%～30%,那么在同樣的速度的情況下，渦輪增壓要比自然進氣發動機更輕松，所以從這個角度來講是省油的，但是渦輪增壓的發動機的保養和維修的成本較高，并且維護起來會比較復雜
回答者：a82323632016-03-06 00:00
現在說到渦輪增壓發動機的話，我本能的就想到蒙迪歐的Ecoboost GTDi了，分享一下渦輪增壓發動機優缺點。蒙迪歐的EcoBoost GTDi發動機包含了三大核心技術：渦輪增壓、燃油缸內直噴和雙獨立可變氣門正時系統。福
提問者：38c5y2go1a2013-03-18
主要看的車子ECU對渦輪增壓介入的設置，有的車子1500轉介入，有的車子3000介入，還是要看設置的了，要想省油主要還是看自己對油門的控制程度。希望可以幫到你。
提問者：匿名網友2014-09-05
q5不清楚，但大致不會差很遠，渦輪在汽車啟動的時候就開始工作，只是怠速下感覺不出來，汽車發動機在2000轉的時候最省油。
提問者：bankman2k2015-02-19
美國車最大的劣勢就是費油，省油厲害的是小日本車，德系也可以，同級別的推薦速騰或邁騰，既省油又安全，技術更是首屈一指，沒的說，強力推薦!!!
提問者：nynh10822013-09-04
渦輪增壓發動機2000-2500轉左右是最省油，希望我的回答能夠幫到你。
提問者：gfdgdtrt2016-08-04
一般在高速保持120最省油，在高速可以深一腳油門淺一腳油門這樣踩。
提問者：kpfizw2014-11-04
