提問者：doeo557fac2013-05-21 00:00
鋼板膠套損壞了，磨破了，導致鐵磨鐵，就會出那個聲音。8-9萬公里該壞了。估計是用你車的人開的路況太差，把本來已經不太好的膠套給顛破了。去修理廠換一對膠套就好了。價錢不貴，連工時也不過100左右。
回答者：xehppfdj2016-05-21 00:00
解決方法：1、門餃鏈因使用時長可能生銹或是變形，可以適當用專用的潤滑油潤滑。2、也有可能因內部的升降器松動或是變形帶來的異響。3、有可能因門內飾板未固定穩或是固定卡子脫落等原因造成異響。4、最終結果以實車檢測結果為準
提問者：eliskw20002016-09-19
定期潤滑車門鉸鏈和限位器 把車門和車身連接在一起的有兩種零件，一個叫鉸鏈，一個叫限位器，顧名思義，一個是固定作用，一個是限制車門打開角度的作用。這兩個部位是經常開閉并且承受較大磨損和壓力的部件，潤滑油脂的損耗比較
提問者：dongjideai2016-06-11
檢查葉子板里的碳罐，是否松動了。很多寶來車有這樣的毛病。
提問者：plxlovelsm2013-12-10
在門絞鏈和門限位器那兒上點黃油
提問者：lifuxing19812013-05-31
車身比較單薄，就算安裝的比較緊湊，在比較差的路況下，車身以及車身零部件結合面出多少相對的松結合，所以會有一點異鄉，尤其是在顛簸的路面上，建議不要開太快啦，不過好像還有其他的車主也有這樣的反應，(*^__^*) 嘻嘻……，
提問者：do74ks892013-06-01
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：2016-12-01
