提問者：sz知秋一葉2013-12-16 00:00
求知:各種汽車轉向四項數據: 1、主銷內傾角度? 2、主銷后傾角度? 3、前輪外傾角度? 4、前束數值? 有懂的人來幫幫忙``不管你知道多少盡管發來，謝謝``
車輪定位角度是存在于懸架系統和各活動機件間的相對角度，保持正確的車輪定位角度可確保車輛直線行駛，改善車輛的轉向性能，確保轉向系統自動回正，避免軸承因受力不當而受損失去精度，還可以保證輪胎與地面緊密接合，減少輪胎磨損、懸架系統磨損以及降低油耗等。 汽車懸架系統主要定位角度包括:車輪外傾、車輪前束、主銷后傾、主銷內傾、推力角等。 1.車輪外傾 在過車輪軸線且垂直于車輛支承平面的平面內，車輪軸線與水平線之間所夾銳角。如圖1所示，即由車前方看輪胎中心線與垂直線所成的角度，向外為正，向內為負。其角度的不同能改變輪胎與地面的接觸點，直接影響輪胎的磨損狀況。并改變了車重在車軸上的受力分布，避免軸承產生異常磨損。此外，外傾角的存在可用來抵消車身載重后，懸架系統機件變形所產生的角度變化。外傾角的存在也會影響車的行進方向，因此左右輪的外傾角必須相等，在受力互相平衡的情況下不致影響車輛的直線行駛，再與車輪前束配合，使車輪直線行駛并避免輪胎磨損不均。四輪定位儀測量車輪外傾角的范圍為±10°。 2.車輪前束 同一軸兩端車輪輪輞內側輪廓線的水平直徑的端點為等腰梯形的頂點，等腰梯形前后底邊長度之差為前束。當梯形前底邊小于后底邊時，前束為正，反之則為負。車輪的水平直徑與車輛縱向對稱平面之間的夾角為前束角。由于車輪外傾及路面阻力使前輪有向兩側張開做滾錐運動的趨勢但受車軸約束，不能向外滾動，導致車輪邊滾邊滑，增加了磨損，通過前束可使車輪在每瞬間的滾動方向都接近于正前方，減輕了輪轂外軸承的壓力和輪胎的磨損。四輪定位儀測量車輪前束角的范圍為±6°。 3.主銷后傾 過車輪中心的鉛垂線和真實或假想的轉向主銷軸線在車輛縱向對稱平面的投影線所夾銳角為主銷后傾角，向前為負，向后為正。主銷后傾角的存在可使車輪轉向軸線與路面的交點在輪胎接地點的前方，可利用路面對輪胎的阻力產生繞主銷軸線的回正力矩，該力矩的方向正好與車輪偏轉方向相反，使車輛保持直線行駛。后傾角越大車輛的直線行駛性越好，轉向后方向盤的回復性也越好，但主銷后傾角過大會使轉向變得沉重，駕駛員容易疲勞;主銷后傾角過小，當汽車直線行駛時，容易發生前輪擺振，轉向盤搖擺不定，轉向后轉向盤自動回正能力變弱，駕駛員會失去路感;當左右輪主銷后傾角不等時，車輛直線行駛時會引起跑偏，駕駛員不敢放松轉向盤，難于操縱或極易引起駕駛員疲勞。四輪定位儀測量主銷后傾角的范圍為±15°。 4.主銷內傾 定義為在同時垂直于車輛縱向對稱平面和車輛支承平面的平面內，由真實的或假想的轉向主銷的軸線在該平面上的投影與車輛支承平面的垂線所構成的銳角。主銷內傾角的作用，是使車輪在受外力偏離直線行駛時，前輪會在重力作用下自動回正。另外，主銷內傾角還可減少前輪傳至轉向機構上的沖擊，并使轉向輕便，但內傾角不宜過大，否則在轉向時，會使輪胎磨損加快。主銷內傾角越大前輪自動回正的作用就越強烈，但轉向時也越費力，輪胎磨損增大;反之，角度越小前輪自動回正的作用就越弱。四輪定位儀測量主銷內傾角的范圍為±20°。 5.推力角 車輛在俯視平面內縱向軸線和推力線(是一條假想的線，從后軸中心向前延伸，由兩后輪共同確定的后軸行駛方向線)的夾角。推力線相對縱向軸線向左側偏斜為正，向右側偏斜為負。運行狀況良好的汽車是不應該有推力角的，但由于后軸膠套磨損等原因，會使后軸推力線偏斜，后輪沿推力線產生沿汽車質心的力矩，使汽車跑偏，因此推力角的存在是汽車跑偏的一個重要原因。四輪定位儀測量推力角的范圍為±6°。
回答者：ejipu2016-12-16 00:00
..這個問題實屬汽車底盤故障 先檢查輪胎氣壓 四輪定位沒做好.轉向困難.方向盤回正能力差 <調效下 前束 內外傾角> 懸架方面故障 同上..<后傾角> 最后就是轉向系故障..導致回正能力變
提問者：s9u4f0wb92013-03-07
在汽車駕駛中，對方向盤操作的熟練、準確與否直接關系到汽車行駛的安全性和舒適性。在國家術科考試中，也是屬于“一票否決”的重要項目。因而在駕駛教練中，如何使學生盡快地掌握在各種道路狀況條件下方向盤操作的要領和技巧，一直是教學
提問者：kidhu85039922013-04-01
汽車駕駛直角轉彎技巧幾乎是隨處可見，那么哪一種汽車駕駛直角轉彎技巧是最精華最簡潔的?當然就是元貝駕考的小編下面要介紹的這種方法啦!直角轉彎前抵擋車速慢，擺正車身是關鍵，同時提醒學車朋友，車輛在直角轉彎之前，須先判斷路幅寬
提問者：2016-10-01
完好的車輛在行駛中，除了道路不平外，一般不會產生左右搖擺。車輛在行駛中發生左右傾斜搖擺，多是前后鋼板彈簧彈力較軟，或車輛的慣性力使車身或貨物重心左右移位。這種橫向不穩定的情況嚴重時，會使轉向車輪側向滑動，影響車輛轉向效果
提問者：jdyyf2014-01-26
真有意思，又是我來回答。這個問題挺復雜的，自己是肯定無法處理的。剛才只是簡單地回答了方向機的問題，這是最大的可能性，但是還有很多問題會導致這種情況的。可按照問題對應檢查修理。看看左右胎壓是否一致。看看轉向機構左右的拉桿是
提問者：qewjimmy2016-12-21
轉彎最重要的就是減速，減檔，不可以猛打方向盤。
提問者：阿力pan2014-06-24
