提問者：2016-10-01 00:00
汽車駕駛直角轉彎技巧幾乎是隨處可見，那么哪一種汽車駕駛直角轉彎技巧是最精華最簡潔的?當然就是元貝駕考的小編下面要介紹的這種方法啦!直角轉彎前抵擋車速慢，擺正車身是關鍵，同時提醒學車朋友，車輛在直角轉彎之前，須先判斷路幅寬度。當車行至距直角5—— 6m處時，降低車速，換入低速擋，鳴喇叭，注意避讓其他車輛及行人，盡量靠近道路外側行駛，做到左轉彎轉大彎，右轉彎轉小彎，并將車身擺正，緩慢行駛。當車身擺正，車速降低時，換入二擋，使車輛平順地靠近道路外側邊緣線行駛，并控制好橫向間距，以外側車輪與外側邊緣線保持約10cm的間距為宜，并保持平行前進。前保險桿與突起點平齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置。此時，要注意觀察車身擺動情況及車輪的運動軌跡，采用怠速或輕踩節氣門踏板前進，切忌猛踩節氣門踏板。若是通過約7m寬道路的直角彎路時，向右轉向應跨道路中心線行駛，待車頭接近道路轉彎拐點約1m處，迅速向右轉動轉向盤至極限位置;向左轉向應先靠路得右側行駛，待車頭接近轉彎拐點時開始轉動轉向盤，并至極限位置。緩緩前進要斟酌，在通過中，要沉著冷靜，時刻注意車身的移動情況以及車輪的位置變化。回方向要及時，當后輪將要越過轉彎拐點時，再回正轉向盤。以上就是元貝駕考的小編給大家介紹的最簡單明了的汽車駕駛直角轉彎技巧，希望能給大家帶來一定的幫助，加油!
回答者：2016-10-03 00:00
車輪定位角度是存在于懸架系統和各活動機件間的相對角度，保持正確的車輪定位角度可確保車輛直線行駛，改善車輛的轉向性能，確保轉向系統自動回正，避免軸承因受力不當而受損失去精度，還可以保證輪胎與地面緊密接合，減少輪胎磨損、懸架
提問者：sz知秋一葉2013-12-16
轉彎最重要的就是減速，減檔，不可以猛打方向盤。
提問者：阿力pan2014-06-24
完好的車輛在行駛中，除了道路不平外，一般不會產生左右搖擺。車輛在行駛中發生左右傾斜搖擺，多是前后鋼板彈簧彈力較軟，或車輛的慣性力使車身或貨物重心左右移位。這種橫向不穩定的情況嚴重時，會使轉向車輪側向滑動，影響車輛轉向效果
提問者：jdyyf2014-01-26
..這個問題實屬汽車底盤故障 先檢查輪胎氣壓 四輪定位沒做好.轉向困難.方向盤回正能力差 <調效下 前束 內外傾角> 懸架方面故障 同上..<后傾角> 最后就是轉向系故障..導致回正能力變
提問者：s9u4f0wb92013-03-07
真有意思，又是我來回答。這個問題挺復雜的，自己是肯定無法處理的。剛才只是簡單地回答了方向機的問題，這是最大的可能性，但是還有很多問題會導致這種情況的。可按照問題對應檢查修理。看看左右胎壓是否一致。看看轉向機構左右的拉桿是
提問者：qewjimmy2016-12-21
應立即減速，不是剎車。待到能控制的時候再說
提問者：judy16872013-04-08
