相關(guān)問題

• 總結(jié)提高發(fā)動機動力性能和經(jīng)濟性能指標(biāo)的基本途徑?

  復(fù)式活塞發(fā)動機。還有一種知名度很高，但應(yīng)用很少的發(fā)動機，這就是三角活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機。 轉(zhuǎn)子發(fā)動機又稱為米勒循環(huán)發(fā)動機。它采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運動來控制壓縮和排放，與傳統(tǒng)的活塞往復(fù)式發(fā)動機的直線運動迥然不同。這種發(fā)動機由德

  提問者：h5623866632013-05-10

• 增壓為什么能夠提高發(fā)動機的功率？

  渦輪增壓器是一種強制引導(dǎo)系統(tǒng)。 它對流入發(fā)動機的空氣進行壓縮（有關(guān)普通發(fā)動機中氣流的介紹，請參考汽車發(fā)動機工作原理）。壓縮空氣可以使發(fā)動機能夠?qū)⒏�多的空氣壓到氣缸里，而更多空氣就意味著能向氣缸�?nèi)注入更多的燃料。因此，每個

  提問者：fjm682013-03-18

• 提高發(fā)動機動力性能和經(jīng)濟性能指標(biāo)的基本途徑。為什么柴油機的熱效率要顯著高于汽油機？

  提高壓縮比，延長做功沖程是提高發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性的有效方式，其它方式可通過減少發(fā)動機內(nèi)耗能，例如采用輕量連桿，輕量活塞，低張力活塞環(huán)，采用超稀機油等可以有效減少發(fā)動機內(nèi)耗。提高進氣量，例如采用可變氣門控制，減少進排氣阻

  提問者：kffg334822013-10-30

• 渦輪增壓和機械增壓發(fā)動機哪個技術(shù)更先進？動力更強勁？

  　　客觀上講，渦輪增壓和機械增壓總體上來說是各有優(yōu)勢的。　　至于說是那個技術(shù)先進，動力更強勁，可比性較小。因為，目前市面沒有那個廠家的車子完全是機械增壓，或渦輪增加。即使是專門制作豪華車的品牌。　　樓主看看下面的專業(yè)解釋

  提問者：佐轉(zhuǎn)吥離2016-03-26

• 發(fā)動機動力性指標(biāo)有哪些？

  汽車的使用性能是指汽車能適應(yīng)各種使用條件而發(fā)揮最大工作效率的能力。性能指標(biāo)不是由單一配件決定，就像電腦運行快慢不只單一看CPU或單一看硬盤一個道理。決定汽車性能主要有下面幾項。 （一）汽車的動力性 這是汽車首要的

  提問者：QQ5748815022013-01-12

• 汽油里面加什么可以提高發(fā)動機的動力（現(xiàn)在又沒有這種東西）

  現(xiàn)在又沒有這種東西?你是指燃料類的嗎？其實我們現(xiàn)在用的汽油里都有加添加劑，但現(xiàn)在的添加劑主要是為了環(huán)保，降解釬，二氧化氮，以及硫氧化物，純粹的助燃添加劑似乎沒有運用，但我覺得應(yīng)該存在，只是可能現(xiàn)在的技術(shù)造價太高，無法投入

  提問者：qwert3022013-03-25