提問者：qxktj2013-09-10 00:00
答:一樣平常在轉向或波動時會有紀律地“咔咔”響，嚴峻時失去動力。假如在轉向時“咔咔”響，一樣平常是外球籠壞了，少量環境是內球籠壞了;假如是波動時“咔咔”響這是內球籠壞了。內球籠破壞直行也會響。必要留意的是，大大都破壞的環境下球籠是在家車加油“發力”時才“咔咔”響，滑行時很少響動。 汽車美容知識 汽車美容知識 答:可以只換球籠。一樣平常環境下換球籠就可以了。 答:半軸拆下后，搜查球籠是否有曠量，有沒有進沙塵，視環境抉擇改換球籠防塵套或改換表里球籠。 答:平常不要用高速檔起步，或猛抬聚散器踏板。家車超載、超速行駛城市導致球籠破壞。應常常搜查半軸各毗連部位是否松曠、變形。球籠防塵套有沒有老化，有沒有裂紋?防塵套壞了往后要盡早換，由于防塵套起到掩護球籠的浸染，內里注有潤滑油脂，防塵套壞了往后，假如你不換，時刻長了油脂流失了，沙塵進入球籠內里會導致球籠磨損加快，這對球籠來說是致命的。防塵套不行忽視，有備無患最劃算。 防塵罩是球籠產物中的一個要害的部件，首要浸染在于防備塵埃進入球籠內和防備球籠內的黃油流出。球籠的破壞跟防塵套的優劣有著直接的相關。球籠中必需行使專用耐高溫潤滑脂，不能用其他潤滑脂取代。
回答者：l49938659992016-09-11 00:00
站在地溝上看看是左右就可以了，最好用手晃動一下就看到了，壞了的會很松。
提問者：xigangofe2015-01-12
球籠壞了一般是汽車在轉彎時會聽到嗒嗒的響聲。球頭壞了會感覺到方向間隙大，行車時方向不穩。
提問者：glyuct2013-03-02
吱吱聲還算好，可能和轉向助力泵有關。 如果是噠噠的有時候甚至伴有輕微震動，那才是真壞了 很多的士車都有這個現象，轉向就噠噠響
提問者：rileylove2013-09-10
你在轉彎的時候會有特別明顯的崩崩的響聲，加速也會有響聲，只是不明顯
提問者：waiwai_19892014-06-24
頻繁加速 松油 加速 松油 看整個前橋的半軸球籠是否有間隙。球籠間隙過大，起步時 前輪會有輕微抖動。松油門時 會有明顯的動力轉換過程。也可以用手去感受，緊握半軸，用力快速來回轉動，看看是否有間隙。一般新的球籠是緊配的，幾
提問者：xihuanttt2013-09-03
我只能告訴你這些信息 減震頂膠壞了原地打方向確實是嘎吱嘎吱皮子發澀的響聲 但是球籠只要里面還有油 就不會有這聲音 即使防塵套壞了油都甩沒了進了沙子 原地打方向也不會有多大聲音 幾乎聽不見 。 頂膠壞了 自己在輪子邊上讓別
提問者：ZCK1851882014-08-17
