相關問題

• 正時皮帶漲緊器壞了要連皮帶一起換嗎？

  不需要。更換正時皮帶漲緊器，大部分修理廠尤其4S都會建議帶著皮帶一起更換。其實是否需要更換皮帶，還是應該根據實際情況。如果皮帶沒有發生變形、扭曲、拉長、毛邊以及老化發硬等異常情況，完全不需要更換。同時，即使是有略微拉長的

  提問者：33餓我11112015-01-09

• 菱悅正時皮帶需要更換漲緊器嗎

  您好： 如果是老款的4g15發動機更換正時皮帶是不用換漲緊輪。新款4a91發動機采用正時鏈條技術，不必更換。

  提問者：huqt43652013-04-06

• 老款帕薩特正時皮帶漲緊器怎么往里壓

  將張緊器放到臺鉗上一點一點往回壓，直到挺柱的孔與外殼上的孔形成一條直線，用鋼絲穿進去，裝好正時皮帶和張緊輪、張緊器后抽出鋼絲即可。

  提問者：穿越著協會2014-04-17

• 別克凱越正時皮帶漲緊器安裝方法

  先拆發動機裝飾蓋和空氣濾；再拆正時皮帶盒上部的保護蓋。將車架起，拆掉發動機左側護板和發電機皮帶，然后卸掉曲軸皮帶輪和正時皮帶盒下部的保護蓋，再用千斤頂架起發動機拆掉發動機支架，這樣基本正時皮帶就全部暴露出來了；拆下皮帶的

  提問者：exicgf2015-08-05

• 標志307更換正時皮帶，漲緊器怎么換三廂車

  這是必須的，如果正時皮帶壞了，沒有更換漲緊輪等相關惰輪。都會影響皮帶的使用壽命。舉例說明:如果張緊輪正時皮帶是新換的，還沒有到公里數漲緊輪確壞了，會導致皮帶提前損壞，這樣的話不但得不到質量保證，還會個自己帶來經濟和時間

  提問者：rcwfbhhg2016-11-28

• 新買的本田V6車型正時皮帶漲緊器不小心掉地卡箍掉了 怎么也壓不回去 怎么辦？

  簡單 漲緊器屁股后面有個8個的螺公 擰下來 然后找個平頭改錐伸進去擰幾次就回去了 然后卡上箍 在擰住那個螺公 注意不要把里面的油倒光 如倒光就得往里面適當添加一些新鮮機油

  提問者：yahang592014-08-11