提問者：hihpihpo2013-02-25 00:00
請問什么是變速器速比？什么是主減速比？
汽車變速器：通過改變傳動比，改變發動機曲軸的轉拒，適應在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。通俗上分為手動變速器(MT)，自動變速器(AT)， 手動/自動變速器，無級式變速器。 速比是指主動牙輪轉動圈數與飛輪轉動圈數的比例 變速箱主要由 一軸(動力輸入軸) 二軸（輸出軸）差速器等部分組成。 主減速比是指二軸末端連接差速器的兩個齒輪的比值
回答者：GGJJ大家一起來2016-02-25 00:00
檔位 最終轉速比 1000轉對應時速 1檔 0.064 (0.52) 7.0 2檔 0.122 (0.70) 13.4 3檔 0.173 (0.75) 18.7 4檔 0.2
提問者：美麗有約07632013-04-09
比方說第一檔齒輪轉一圈，發動機就要轉9.2圈 第二檔齒輪轉一圈，發動機就要轉5.43圈 第三檔齒輪轉一圈，發動機就要轉3.54圈 第四檔齒輪轉一圈，發動機就要轉2.53圈 第五檔齒輪轉一圈，發動機就要轉1.82圈
提問者：cpmp77692013-06-02
外表看不出來的。除非拆開比較�；蛘呤强磾祿�。
提問者：gigalaman2013-06-04
取力器就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個單獨的檔位，掛上這一檔，一加油門，舉升泵就可以運轉了。
提問者：2013-04-17
各種定軸齒輪的傳動比計算公式是一樣的。傳動比等于輸入轉速比輸出轉速，等于所有被動齒輪齒數乘積比所有主動齒輪齒數乘積。 I=Z從/Z主 動軸齒輪（輪系）的傳動比計算比較復雜。 越小 速度越快
提問者：surilgybtg2013-05-20
應該說是主減速器比，說變速器箱的很容易讓人想到變速器。 單級的一般小于等于7，一般取3~4.5 雙極的一般在7~12之間。 具體的你可以查閱各種版本的《汽車設計》，里面都會有關于主減速器的設計，都有設計范圍。
提問者：ktvmoney2015-11-18
