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• 汽車懸架系統的歷史

  汽車懸架控制系統發展概述 1.前言 懸架依據其可控性可以分為不可控的被動懸架和可控的智能懸架兩大類。在多變環境或性能要求高且影響因素復雜的情況下，被動懸架難以滿足期望的性能要求;而智能懸架能夠對行駛路面、

  提問者：68mn976R2014-04-22

• 汽車懸架系統有幾種類型

  一般前面的都是麥弗臣式. 后面就比較多了. 有橫梁式,半獨立式,多連桿式,或前后一樣的.都有.

  提問者：ytzgrkdjqwo2013-02-24

• 汽車的懸架系統的橫向穩定器是為了保持什么的穩定性？

  第1章 懸架系統 1.1 概述 　1.2 懸架系統的部件 1.2.1 彈性元件（彈簧） 1.2.2 減振裝置（減振器） 1.2.3 橫向穩定器 　1.3 非獨立懸架 1.3.1 鋼板彈簧式非獨立懸架 1.

  提問者：RalLoovatet2013-07-03

• 急！急！急！求達汽車懸架系統的結構控制原理與檢修的畢業論文

  資料是構成論文寫作的根底。在斷定選題、進行規劃以及必要的查詢與試驗今后，做好資料的搜集與處理作業，是為論文寫作所做的進一步預備。。都很簡略，要范文嗎？

  提問者：cddmm1s82016-04-29

• 急！急！急！求捷達汽車懸架系統的結構控制原理與檢修的論文及相關論文

  題目：電控懸架系統的結構控制原理與檢修電子技術與汽車技術的結合形成了一門新技術——汽車電子技術，隨著汽車電子技術的日趨完善，時至今日，汽車電子化已達到相當高的程度。汽車電子技術已成為一個國家汽車工業發展的標志。汽車中懸架

  提問者：zhaojun1032332016-04-29

• 求答案：汽車里面，有哪些懸架系統？

  根據控制形式不同分為被動式懸架、主動式懸架。 根據汽車導向機構不同可分為獨立懸架、非獨立懸架。 獨立懸架是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。其優點是：質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了

  提問者：soqgr2013-11-21