提問者：ekis05445572013-09-05 00:00
很郁悶，看了這么多年的58車了，但是一直對汽車懸掛的類型分不清- -!希望有人能夠簡單介紹一下懸掛的類型和各種類型的優(yōu)缺點，謝謝! 復制粘貼黨無視!
又是你，我沒記錯的話分為獨立懸掛和半獨立懸掛，獨立懸掛的種類非常多，麥弗遜(用途非常廣泛)、多連桿(用途廣泛)、雙叉避(一般是專業(yè)賽車和超級跑車用).....非常多，半獨立懸掛一半用在小車上，尤其是兩廂車，為了節(jié)省空間，我只記得有拖拽臂的，至于用途，比較麻煩，有時間單獨告訴你，下次這種問題就別問百度知道了，直接找我不就結了..........
回答者：ln198801012016-09-05 00:00
（一）非獨立懸掛系統 非獨立懸掛系統的結構特點是兩側車輪由一根整體式車架相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸掛系統具有結構簡單、成本低、強度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位
提問者：sfghkj2014-07-03
車懸架又可分為非獨立懸架和獨立懸架。 非獨立懸架的結構特點是兩側車輪由一根整體式車橋相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸架與車架(或車身)連接。當一側車輪因道路不平而發(fā)生跳動時，必然引起另一側車輪在汽車橫向平面內發(fā)生擺
提問者：liurunze002016-09-10
汽車懸架的形式分為非獨立懸架和獨立懸架兩種：非獨立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當一邊車輪跳動時，影響另一側車輪也作相應的跳動，使整個車身振動或傾斜，汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差，但由于構造較簡單，承載力大，目前仍有部分
提問者：fupingzi5222014-09-29
橫向穩(wěn)定桿：是汽車懸架中的一種輔助彈性元件。它的作用是防止車身在轉彎時發(fā)生過大的橫向側傾。目的是防止汽車橫向傾翻和改善平順性。 橫向穩(wěn)定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈“U”形，橫置在汽車的前端和后端。桿身的中部，用
提問者：宋家煒2015-05-28
現在一般的車都是前麥佛遜 后雙叉臂或多連桿。 多連桿嘛 舒適性要高一些 但是一旦出現地盤異響很難查
提問者：chyzljf2013-10-11
1首先，懸掛分為獨立懸掛和非獨立懸掛。獨立懸掛又分為橫臂式，縱臂式，多連桿式，燭式，麥弗遜式懸架。2非獨立懸架就是由一跟支架相連，車輪和車橋掛在車身下面。優(yōu)點是結構簡單，硬度強，維修方便，但是缺點也很明顯，舒適性很差。3
提問者：馴龍高手12017-03-28
