相關問題

• 汽車的懸掛問題，請專業人士問答！

  第二種懸掛模式：前懸掛形式：賽車級城市調校四輪獨立懸架后懸掛形式：賽車級城市調校四輪獨立懸架 好第一種模式：前懸掛形式：麥弗遜前獨立懸架（液壓鑄造前副車架＋前防傾桿）后懸掛形式：Z型多連桿后獨立懸架（后副車架＋后防傾桿）

  提問者：sfdlksjfdlkjf2013-04-01

• 汽車懸掛出故障如何看出

  汽車的懸掛系統出現問題，一下會有下列癥狀： 一、遇到顛跛路面，震動感強烈，而且是上下震動，車身扭曲。 二、車身有異響，一般都是哪一側的懸掛系統出現問題了，哪一側的風噪會急劇加大，令人難以忍受。 三、如果

  提問者：hambur1102016-02-02

• 關于汽車懸掛的問題

  懸掛是懸掛式車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力裝置的總稱 簡單說來，汽車懸掛包括彈性元件、減振器和傳力裝置等三部分，分別起緩沖、減振和受力傳遞的作用。 懸掛根據結構可分為:非獨立懸掛和獨立懸掛

  提問者：jj778899mm2013-11-04

• 車輛后懸掛出問題的話會有什么癥狀

  您好！如果后懸架有問題，汽車轉彎時會不穩，也就是俗稱的甩屁股。

  提問者：wudongmianxj2016-06-20

• 景逸汽車懸掛太硬可以改嗎

  懸掛太硬是可以改的。一般來說，覺得一部車的懸掛太硬，可能是兩個方面：一是彈簧太硬，表現為過砍的時候跳起過高； 另一方面是指減震器“硬”，表現是 車子象是沒有安裝減震一樣，細小的路感都能傳到車中；說懸掛硬，更多說的是減震器

  提問者：xinzhenx672016-03-29

• 關于汽車懸掛的問題

  麥弗遜在汽車前懸架上的應用之廣是其他懸架無法比擬的。大到寶馬M3保時捷911這類高性能車，小到菲亞特STILO、福特福克斯，甚至國產的哈飛面包車前懸架都是采用的麥弗遜式設計。到底是什么原因能讓麥弗遜懸架的應用如此廣泛？這

  提問者：QQ1206844152014-07-11