提問者：ceng7892016-04-21 00:00
在大多數人的觀念中，總認為一大早（或長時間未用車）要用車時，在發動車子以后以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路，這樣對車最有益。根據一項統計數字顯示：引擎機件部分的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發動后三分鐘內造成的。發動機的正常工作溫度大約在攝氏90~110度之間，在未達工作溫度之前，由于供油系統溫度低，則無法有效地將汽油完全氣化，在這種狀態下，是不容易燃燒而啟動發動機的。長時間未使用的車輛，在啟動后一分鐘之內盡量不要行駛，建議原地怠速熱車一分鐘。怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率，維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。
回答者：killertune2016-04-23 00:00
發動機熱車難以啟動如果不存在配件損壞的前提下，一般就是因為汽缸內壓力不足所致。因為，機器長時間工作，導致機體受熱膨脹，使活塞和缸體的間隙增加，在機器完成一個沖程之后，由于間隙消耗了一部分的氣體，導致壓力不足，缸內溫度
提問者：bgxr79222015-06-22
Ok！氣門響，換粘稠的機油試試吧！
提問者：35213v150492016-12-19
你好，你說的應該是液壓挺桿的聲音，在冷車啟動的時候，液壓挺桿油壓沒有達到標準，所以會有聲音！希望可以幫到你！58車
提問者：Evil_left_hand2016-09-13
冬季著車后 怠速運轉1分鐘左右，低速慢慢的開至溫度提高后，再正常駕駛即可
提問者：逆水而上的魚CC2016-11-30
電子節氣門的話連接電腦打下故障碼，無故障碼清洗節氣門洗完做下匹配就好了！拉線節氣門重點清理怠速馬達，另外看看節氣門有沒有漏光！
提問者：好看33382015-12-31
你的故障應該是噴油量過多混合氣過濃造成的，原因有： ①，進氣量傳感器信號不正常 ②，水溫傳感器和氧傳感器的修正噴油信號不正常 ③，汽油泵油壓過高 ④，噴油嘴有泄露現象檢查一下進氣量傳感器，水溫傳感器，氧傳感器信號是否正常
提問者：lean迷宮2016-09-01
