提問者:cinyaira86822013-03-25 00:00
昊銳的這個系統和邁騰的auto hold性質一樣嗎
性質是一樣的,雖然我是昊銳車主,但是不得不說AUTO HOLD好過HHC。 HHC只能防止往后溜車 AUTO HOLD能給出精確的駐車力度,防止車輛前溜和后溜。
回答者:mtooah2016-03-24 00:00
坡道起步輔助系統(HSA, Hill Start Assist)可以調整汽車在上坡起步時的扭矩,通過干預性制動、液壓制動輔助以及變速箱調控來阻止汽車下滑,有效避免發動機熄火的情況,使上坡駕駛更為簡單舒適。
提問者:2013-09-04
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標記,盡量調整車輛與兩側車道線平行。 2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。 3.行駛至半坡時,透過前擋風玻璃望去,當標記桿與前
提問者:jasonma_3162016-03-29
就是松開剎車后有兩秒的延時。HHC坡道起步輔助系統 2010款的都帶此功能的全新朗逸配備獨特的HHC坡道起步輔助系統,無論上坡時停車再前行,或下坡時停車后倒車,松開剎車,2秒內制動系統仍將提供強大制動力,確保車輛行車舒適
提問者:1163202760ling2015-07-09
好:關于您咨詢的問題,上坡輔助系統主要適用于剛拿到駕照的新車主,不過手動變速器很少有采用這個控制系統的車型,手動擋和自動擋車輛是一樣的,避免出現溜車事故,在上坡起步時會有一定幫助
提問者:gq3482012016-04-10
學車時會有一個考試項目叫坡道起步,基于手動擋車輛的結構,坡路起步時左腳要控制離合右腳控制油門這樣才能保證發動機不會因起步負載過大而熄火,在你左腳從剎車踏板移動到油門踏板的這段時間,如果坡度夠大車輛在自重和引力的作用下就會
提問者:hhhhd4080262142016-03-24
坡道輔助就是上坡輔助系統(Hill-start Assist ControL,HAC)它是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能,它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車,駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保
提問者:baby12320062014-08-10