提問者:jasonma_3162016-03-29 00:00
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標記,盡量調整車輛與兩側車道線平行。 2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。 3.行駛至半坡時,透過前擋風玻璃望去,當標記桿與前擋風玻璃右下角距離為25至30厘米時剎車,然后拉手剎。身高越高的人,這個距離應越短,最短不超過25厘米。 4.半坡起步時,踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器,過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動幅度為最大時,保持離合器幅度不動,松開手剎,車輛起步。抖動幅度需多加練習,抖動不足容易后溜。
回答者:whhaohao2016-03-31 00:00
是離合和油門沒有掌握好。起步時要緩加油慢松離合。配合要好,如果離合松快了或是油跟不上就會容易熄火。這個得你自己慢慢體會,別人就是再告訴你你自己不去做還是掌握不好要領的。多練習就好了。
提問者:ct520wj2013-06-06
你說的是福睿斯2015款 1.5L 手動舒適型9.98萬 (廠家指導價)該車型是沒有動態穩定控制系統(ESP)和坡道起步輔助的
提問者:xx849903992014-12-11
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標記,盡量調整車輛與兩側車道線平行。 2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。 3.行駛至半坡時,透過前擋風玻璃望
提問者:dmok20012016-03-02
2種比較實用的坡道起步方法: 一.手剎起步: (安全,不會熄火.但是相對麻煩點,還要確保手剎的可靠性,適用范圍廣) 1:踩離合,掛一擋. 2:向后拉動手剎,壓下按鈕保持制動位置.
提問者:zxyzu4902013-01-29
手動檔的車你在上坡起步的時候,你剎車放掉,離合器還沒抬起的時候,坡道起步系統不會讓車子馬上倒退,有2至3秒的緩沖時間。
提問者:tvk09342016-01-13
上紅線是車輛停止線,車停穩后保險杠剛好所處位置,前后兩條黃線是三十公分線,用于判斷車輛越位和后溜情況的,大于三十公分即為不合格,旁邊也是三十線,車輪可以壓黃線但越靠近紅線越好,這是半坡起步和靠邊停車兩個項目一起做。
提問者:banvman0p2014-06-30