提問者：li02062013-08-16 00:00
都要連接 排氣管接渦殼部分 進(jìn)氣管接壓氣機(jī)部分 具體原理與作用如下 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒燃料產(chǎn)生的能量（化學(xué)能轉(zhuǎn)化來的內(nèi)能——溫度、壓力、氣體膨脹速度等）有大約1/3通過傳動(dòng)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 1/3進(jìn)入冷卻系統(tǒng) 1/3隨廢氣排出 渦輪增壓器做的事情 就是把最后那排出的1/3轉(zhuǎn)化一部分到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣中去 對(duì)氣體進(jìn)行“預(yù)處理” 從而節(jié)約一部分能量 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)為：進(jìn)入的空氣已經(jīng)進(jìn)過壓縮 擁有了一定的溫度和壓力（內(nèi)能增加）更有利于在氣缸中與燃料噴霧充分混合，從而使燃燒更充分，降低了雜質(zhì)（不然全燃燒產(chǎn)生的碳顆粒及其化合物） 同時(shí)提高了燃燒效率
回答者：DancEr_X12016-08-16 00:00
想增強(qiáng)汽車動(dòng)力可以不用再發(fā)動(dòng)機(jī)上改動(dòng)太，真要要修改或者增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，是要到相關(guān)部門進(jìn)行登記。或者說可以加裝一個(gè)MAX的點(diǎn)火增強(qiáng)器，它是無損安裝在點(diǎn)火線圈上的的不會(huì)妨礙年審，通過電流去激發(fā)火花塞，讓發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠充分燃
提問者：dwb31397922016-03-28
1，是進(jìn)氣管，叫涉水喉 2，大部分越野車是后改裝的，好像悍馬車原廠有延長管。 3，因?yàn)榕艢夤芘艢鈺r(shí)，水不會(huì)進(jìn)入，當(dāng)然要是涉水時(shí)滅車，就危險(xiǎn)了。因此也有人加高排氣管的，但是排氣管都在車身底部，不如進(jìn)氣管那么好改裝，一般
提問者：wsws00882013-06-16
一般轎車進(jìn)氣口在引擎里側(cè)，行車過程中水淹過中網(wǎng)（汽車前車標(biāo)處）發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有可能進(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室會(huì)導(dǎo)致活塞無法壓縮到上止點(diǎn)位置，這樣就會(huì)使連桿負(fù)載過大導(dǎo)致連桿（推動(dòng)活塞工作的連接桿）彎曲嚴(yán)重的會(huì)斷裂。發(fā)
提問者：chalyf2013-04-15
在涉水時(shí)，采用低檔（如1檔）發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速平穩(wěn)行駛，是不會(huì)出現(xiàn)水倒灌進(jìn)排氣管憋死熄火的，因?yàn)榕艢鈮毫ψ銐蜃钃跛畨哼M(jìn)入排氣管內(nèi)； 涉水時(shí)關(guān)鍵在進(jìn)氣管遭進(jìn)水水淹、高壓線進(jìn)水短路漏電等情況導(dǎo)致熄火，那些柴油車不是采用火花塞點(diǎn)
提問者：npvprk2013-07-12
過濾空氣用的，比原廠的空氣過濾器的流量要大很多。充分滿足進(jìn)氣的所需
提問者：2014-02-27
冬菇頭是空氣濾芯 1．空氣濾清器的作用 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象
提問者：3meying37e2013-07-25
