提問(wèn)者：wsws00882013-06-16 00:00
1，是進(jìn)氣管，叫涉水喉 2，大部分越野車(chē)是后改裝的，好像悍馬車(chē)原廠(chǎng)有延長(zhǎng)管。 3，因?yàn)榕艢夤芘艢鈺r(shí)，水不會(huì)進(jìn)入，當(dāng)然要是涉水時(shí)滅車(chē)，就危險(xiǎn)了。因此也有人加高排氣管的，但是排氣管都在車(chē)身底部，不如進(jìn)氣管那么好改裝，一般也就把排氣管加高。 4，排氣管在車(chē)身底部通過(guò)，只要不漏氣就不會(huì)進(jìn)水，排氣口在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出尾氣，只要油門(mén)控制得當(dāng)也不會(huì)進(jìn)水。 5，加裝涉水喉需要在車(chē)身打孔，安裝相應(yīng)附件，要求不多。 6，由于只是在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)將進(jìn)去口接到管道上并密封接縫，因此增壓不增壓不影響改裝。
回答者：025xunt8102016-06-16 00:00
在涉水時(shí)，采用低檔（如1檔）發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速平穩(wěn)行駛，是不會(huì)出現(xiàn)水倒灌進(jìn)排氣管憋死熄火的，因?yàn)榕艢鈮毫ψ銐蜃钃跛畨哼M(jìn)入排氣管內(nèi)； 涉水時(shí)關(guān)鍵在進(jìn)氣管遭進(jìn)水水淹、高壓線(xiàn)進(jìn)水短路漏電等情況導(dǎo)致熄火，那些柴油車(chē)不是采用火花塞點(diǎn)
提問(wèn)者：npvprk2013-07-12
一般轎車(chē)進(jìn)氣口在引擎里側(cè)，行車(chē)過(guò)程中水淹過(guò)中網(wǎng)（汽車(chē)前車(chē)標(biāo)處）發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有可能進(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室會(huì)導(dǎo)致活塞無(wú)法壓縮到上止點(diǎn)位置，這樣就會(huì)使連桿負(fù)載過(guò)大導(dǎo)致連桿（推動(dòng)活塞工作的連接桿）彎曲嚴(yán)重的會(huì)斷裂。發(fā)
提問(wèn)者：chalyf2013-04-15
找一個(gè)專(zhuān)業(yè)店的改裝店吧，渦輪自己不是很好弄的
提問(wèn)者：sunxej992013-08-19
碳纖維質(zhì)量輕，硬度大，一般用于跑車(chē)上，你懂的。所以還是不銹鋼進(jìn)氣管好些吧
提問(wèn)者：2016-02-13
冬菇頭是空氣濾芯 1．空氣濾清器的作用 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象
提問(wèn)者：3meying37e2013-07-25
得看具體的配套車(chē)型和該產(chǎn)品的產(chǎn)地及對(duì)于產(chǎn)品來(lái)源的要求(組裝\國(guó)產(chǎn)\進(jìn)口\原裝)
提問(wèn)者：yinipt5472013-10-25
