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問答

汽車減速玻璃的原理是什么?

提問者:ksdiuw2014-05-19 00:00

最佳答案

(首先聲明在玻璃行業(yè)里面,沒有專業(yè)的“減速玻璃”這個術(shù)語,它只不過是質(zhì)量更好、更高級的車用玻璃而已。) 除了真空,任何透明的物體包括玻璃、甚至空氣對傳到我們眼中的光線都是有影響的,要不然怎么會有海市蜃樓。你如果在光線良好的平直馬路上駕車,會發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處路面好像有一灘水似的,等到了跟前卻發(fā)現(xiàn)什么也沒有。這就是路面附近空氣密度發(fā)生了變化,從而對光的折射率也發(fā)生了變化所導(dǎo)致的結(jié)果。光線穿過折射率不同的兩種介質(zhì)時,隨著入射角度的不同,折射也按一定的關(guān)系變化。有經(jīng)驗的漁夫總是將魚叉投向魚的下方;你也可以做一下中學(xué)物理書上的實驗:在透明的水杯里觀察硬幣的位置。 上面說了這么多,都是為了我解釋“減速玻璃”做的鋪墊,大家一定要知道光的折射這個基本的物理現(xiàn)象(司空見慣的事其實也是有大道理的,呵呵)。 玻璃的主要作用就是透過光線,能起到的最佳效果就是:要讓這玻璃的存在和它不存在時完全一樣。 “減速玻璃”的名字取得不科學(xué),其實減速玻璃并不能讓外界景物的運(yùn)動看起來比實際更慢,而是看起來和實際速度一致--和沒有玻璃時一模一樣,因此所謂減速玻璃準(zhǔn)確的名字應(yīng)該叫“不增速玻璃”。而其它的普通玻璃,相對而言,可以稱為“增速玻璃”。 如果汽車的全車玻璃都是理想化的平板玻璃--不但厚度絕對均勻相等,而且在宏觀和微觀方面(能做到納米級更好)都筆直平整。那么就用不著研制價格高昂的“減速玻璃”了。因為普通平板玻璃不能做到上述等厚平整的話,在外界平行方向上透過的光線,它們的入射角度和折射角度就是不一樣的,這時就會由于光線折射不均勻,而使得運(yùn)動物體看起來變得恍惚,給人的感覺就是物體本身運(yùn)動得比實際的更快,于是這種玻璃能使外界的運(yùn)動物體“增速”(所謂“增速”也是一種不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f法,但有利于讀者理解)。更何況現(xiàn)在的汽車玻璃不是平板玻璃,而是為了配合車身的曲線,都帶有一定弧度,前風(fēng)擋玻璃尤為明顯。那么光線入射角度和折射角度更是不可能理想化了。 減速玻璃一方面很準(zhǔn)確地矯正了玻璃在厚度、平面度上(對于彎曲的玻璃則是曲率)的誤差。如果車身玻璃是彎曲的,為了保證駕乘人員的視覺效果與沒有玻璃時一樣,整塊玻璃各處厚度不應(yīng)當(dāng)完全相同,而是應(yīng)該遵循一個按照厚度和折射率推導(dǎo)出來的函數(shù)關(guān)系(就象電視機(jī)或電腦的平面顯示器的那個視覺平面補(bǔ)償曲線一樣的原理)。 除了以上的形狀矯正外,還應(yīng)該做到玻璃材質(zhì)成分的充分均質(zhì),保證各處的折射率相同。

回答者:alybcayhe2016-05-19 00:00

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