提問者：jwxaapvc2013-04-24 00:00
沒有用，這個說起來比較復雜，只給你舉個例子： 專業上通常的理念，增加100美金的成本，降低1%的油耗，就可以接受。 例如，缸內直噴技術，成本增加約3000元人民幣，節油大概3~5%； 增壓器，整機成本增加也接近3000，節油12%，（這是同功率匹配的概念）； 還是那句話，你要是不認為那些身價千萬億的整車廠都是傻瓜的話，就不要相信那些所謂在管路上、油箱里扔一塊磁鐵或者什么“稀土”就能節油20%、30%。。。的鬼話。 如果他們的是真的，那么你們整天追捧的什么GDI、VVT...就全都是浮云，什么博士、大陸、三菱、寶馬。。。統統倒閉。 今天12月21日，愿主收走那些騙子。。。
回答者：bueryao2016-04-24 00:00
節約油料是降低運輸成本、提高經濟效益的重要措施。在車用油料實行費改稅后，隨著油料價格的上漲，更加成為廣大駕駛員十分重視和關心的熱點、難點問題。汽車耗油多，原因何在?怎樣才能節油? 1、車輛使用、維護油耗分析
提問者：ubgj35562013-06-26
汽車能否節油，除了與駕駛員駕駛習慣有關外，汽車本身技術狀況的好壞也是節油的關鍵，而技術狀況的好壞與車輛的保養有著直接的關系。當然，與節油有關的零部件只是極少的一部分，因此不少車主往往對此并不重視，車主在平時的駕車生活
提問者：ki2ki2ki22013-12-10
每個車子的變速比是不一樣的,以前老駕駛員換檔是聽發動機的聲音,和對車子動力的感覺來切換檔位的.現在坐在駕駛室內,聽發動機聲音是很輕的,所以依靠聲音換擋不是很方便,就要看車子速度了.多開自己的車熟悉性能后就能掌握自如了.還
提問者：cho.2013-07-02
節油器真的有用嗎？---沒用 要相信能量和動力的轉換比例-- 地球資源這 么 匱乏..全世界的 汽車工程師 都在 研究怎么節油.. 要是能用..不 早 應用 汽車上 了-----
提問者：tektonik2013-04-10
據汽車零配件方面的業內專家介紹：車用節油產品目前還沒有對應的國家和行業標準，目前市場上銷售的節油產品質量參差不齊，所謂的質量標準都是企業自行制定的一套規范，沒有任何權威性和可信度。一般一款節油產品的節油率能達到1%已相當
提問者：finem9772013-06-11
樓主想多了，真有這種 神器。。。廠家早就 集成到車子上了 58車>>
提問者：gpoijkuy62013-07-22
