提問者：fgel90232014-11-02 00:00
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。 有一種是自己開車采取一些預防補救措施，盡可能減少積碳，1、使用清潔的符合標號的燃油;2、培養良好的開車習慣，手波換擋要在2000轉以上;3、定期拉拉高速，讓發動機高速運轉自行清除輕微積碳。
回答者：cqxz122016-11-02 00:00
你好正常3萬公里清洗發動機的積炭及節氣門和噴油嘴如果沒有到達這個里程數不需要。 我的回答希望可以幫助到你，用車愉快。58車
提問者：cao9004222015-07-06
4s店價格節氣門積碳140缸內積碳350；修理廠節氣門積碳100，缸內積碳150，希望可以幫到你，有什么不懂的可以追問，在線為您解答，有幫助到你的就采納下吧。
提問者：YNBAHXM2016-04-17
一、 更換機油、機油濾清器 二、 檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。 三、 檢查制動器及離合器液面位置。 四、 檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定，檢查系統各油管接口是否有滲油現象。 五、 檢查電瓶液面及玻
提問者：天才劍圣索隆2015-11-28
不需要。車輛一級保養檢查項目一、 更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。二、 檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。三、 檢查制動器及離合器液面位置。四、 檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定,檢查系統各油管接口是否
提問者：anastasia_h2015-04-18
發動機的積碳是在發動機改裝過程中，由于汽油燃燒的殘余雜質造成的，時間長了，就會造越來越嚴重的后果：燃燒不充分，動力減弱，最后將火花塞、環、活塞、缸體糊死，從而進行發動機大修。造成的直接原因一個是燃料不好，雜質太多，另一個
提問者：mdbb7f4kk2013-07-01
是不是排氣管出現問題了！！
提問者：mabenben2015-06-23
