提問者：mdbb7f4kk2013-07-01 00:00
發動機的積碳是在發動機改裝過程中，由于汽油燃燒的殘余雜質造成的，時間長了，就會造越來越嚴重的后果：燃燒不充分，動力減弱，最后將火花塞、環、活塞、缸體糊死，從而進行發動機大修。造成的直接原因一個是燃料不好，雜質太多，另一個是長期處于低速運轉，燃料得不到充分燃燒，第三個是配件的質量問題，火花塞熱值高、冷卻過快。 清除積炭方法有3種, 第一種就是拆解發動機,人工清理, 麻煩,價格貴 第二種是加入有清除積炭功能的汽油添加劑,當然效果小,需要很長時間 第三種就是自行燃燒掉積炭,方法是高轉速行車,比如4000轉速行使 更好的方法就是高轉速不行使,也就是停車空檔,空踩油門.持續30分鐘以上 方法一,效果當然最好,拆解清洗原理不說了. 第二種,化學方式腐蝕積炭,當然添加劑本身會對氣缸有一定腐蝕性,所以不能長久適用 方法3,就是吵了點,原理就是燃燒 高速排氣,也是最好的方法.碳是可燃的,但是如同木炭,很硬,所以需要高溫燃燒,迅速排出.. 這種清理方法很好...空踩油門是非常好的辦法 汽油燃燒速度很快,其實就是爆炸,當你轉速慢的事后,氣缸內射入汽油和空氣,點燃了,氣體火焰膨脹迅速,但是因為你轉速滿,檔位高,活塞移動蠻,所以汽油來不及燃燒,產生碳沉淀.
回答者：lxj18992016-07-01 00:00
清洗的方法有很多，要具體問題具體分析，現在4s常用的清洗辦法就是簡單拆解后用清洗濟浸泡，然后吹干，也有很多免拆清洗。
提問者：jqme19492013-10-01
汽車發動機用積炭凈清冼一般一萬公里可以清洗一次，但是具體清洗時間還是要根據發動機節氣門的積碳量而定。積炭及油污等，即發動機內部生成產物，是發動機長時間工作時機油、灰塵、雜物等留下的油泥。汽缸內的油泥一般稱為“積炭”。節氣
提問者：333jean2016-09-15
看你的愛車經常跑不跑高速，如果經常高速的話3萬清理一次就夠了，不經常拉高速則需要1.5萬清理一次。很簡單，買一小瓶發動機積碳清除劑，倒進油箱里就OK了!
提問者：qbgwhov2014-04-06
哥愛車卡羅拉廣州新干線可以做汽車發動機除積碳保養汽車保養維修非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔
提問者：nihaoword12016-09-05
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。 有一種是自己開車采取一些預防補救措施，盡可能減少積碳，1
提問者：M7474971412013-04-04
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。 有一種是自己開車采取一些預防補救措施，盡可能減少積碳，
提問者：vxvc79142016-11-17
