提問者:niugang01182016-12-14 00:00
機(jī)械增壓是相對(duì)渦輪增壓來說的,機(jī)械增壓雖然沒有渦輪增壓有那么強(qiáng)大的提升扭矩的作用,但是機(jī)械增壓也有他的優(yōu)點(diǎn),任何轉(zhuǎn)速都能介入,全部轉(zhuǎn)速區(qū)間都能發(fā)揮作用,結(jié)構(gòu)簡單,保養(yǎng)維修簡單。
回答者:xyue127302016-05-29 00:00
一個(gè)是皮帶帶動(dòng)差速器驅(qū)動(dòng)葉輪 一個(gè)是廢氣推動(dòng)渦輪驅(qū)動(dòng)葉輪能源出處不同 渦輪增壓利用了本來會(huì)扔掉的廢氣里的能量 所以效率高 機(jī)械增壓實(shí)時(shí)響應(yīng),沒有延遲
提問者:zjl73235892016-09-11
這種都是平行技術(shù) 沒有什么好不好的 機(jī)械增壓響應(yīng)無延遲 并且增壓壓力可以非常之大(雙螺桿結(jié)構(gòu)) 渦輪增壓效率高 有延遲
提問者:jocelynnhe2013-11-04
渦輪比機(jī)械增壓技術(shù)相對(duì)更成熟,只有高端的部分車會(huì)使用,渦輪是自然發(fā)生的加強(qiáng)力,機(jī)械是直接做功的,并且機(jī)械往往是通過廢氣壓力增加動(dòng)力,起環(huán)保作用,高性能車也有純機(jī)械的增加動(dòng)力的,渦輪只是單純的加力,機(jī)械利用漏下的余力加力,
提問者:buaiwob2016-09-08
渦輪增壓簡稱Turbo,如果在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器實(shí)際上是通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,
提問者:puisz9o0ors82016-07-15
機(jī)械增壓優(yōu)點(diǎn)是需要改裝的幅度小,需要的空間也小,沒有渦輪遲滯,缺點(diǎn)就是動(dòng)力提升沒渦輪增壓多。渦輪增壓好處是能增加很多馬力,就是渦輪遲滯在一些車型上比較明顯,要是小車加大渦輪遲滯會(huì)更嚴(yán)重,馬力大的加大渦輪,有能力的話加一大
提問者:2014-09-06
機(jī)械增壓沒有遲滯,但高轉(zhuǎn)速時(shí)反而成為了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),比較耗油渦輪增壓的平順性不好,通常突然發(fā)力,讓你措手不及,但效率高! u輪增壓(Turbo) 渦輪增壓器實(shí)際上是種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用
提問者:teddyjohn2016-09-17