相關問題

• 汽車機械增壓好還是渦輪增壓好還是雙渦輪增壓好

  這種都是平行技術 沒有什么好不好的 機械增壓響應無延遲 并且增壓壓力可以非常之大（雙螺桿結構） 渦輪增壓效率高 有延遲

  提問者：jocelynnhe2013-11-04

• 小排量汽車可以改裝機械增壓嗎

  你好，可以改，建議不要改，改的質量沒保障，問題比較多，維修費用高！

  提問者：lisheng9005152016-11-30

• 混動機械增壓汽車的怠速

  就渦輪增壓來說 怠速時間過長 會導致中間體機油流向兩端(渦輪室和增壓器)因為怠速時 兩端空氣壓力太底 渦輪和葉輪粘到機油后 會影響動平衡 直接影響增壓器功率和使用壽命就發動機來說 怠速時間過長 會使噴油嘴 長時間壓力不足

  提問者：fy9982016-09-04

• 汽車發動機渦輪增壓和機械增壓哪個好，各是什么原理?

  機械增壓沒有遲滯，但高轉速時反而成為了發動機的負擔，比較耗油渦輪增壓的平順性不好，通常突然發力，讓你措手不及，但效率高。 渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是

  提問者：niao620898482013-09-09

• 汽車渦輪增壓跟機械增壓有什么區別

  渦輪增壓簡稱Turbo，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓器實際上是通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，

  提問者：puisz9o0ors82016-07-15

• 汽車發動機機械增壓，與渦輪增壓，有什么區別?哪個好?

  機械增壓優點是需要改裝的幅度小，需要的空間也小，沒有渦輪遲滯，缺點就是動力提升沒渦輪增壓多。渦輪增壓好處是能增加很多馬力，就是渦輪遲滯在一些車型上比較明顯，要是小車加大渦輪遲滯會更嚴重，馬力大的加大渦輪，有能力的話加一大

  提問者：2014-09-06