提問者：誠信的9jf2015-09-25 00:00
前臉的防撞梁 已經成麻花了 撞進去好多 4S店說要鋸了從焊 對以后有影響嗎 對大梁有影響嗎
汽車前防撞梁裝彎曲后對于整車的安全性而言，會大打折扣，這是由前防撞梁的結構和作用所決定的。 前防撞梁位于車身的最前端，在保險杠的后邊，通過吸能盒和縱梁相連。它的第一個作用是在低速碰撞時，通過其本身高強度的結構，將能量分散給吸能盒，以減輕低速碰撞時車輛的損壞程度，進而降低維修成本。結構上，現在的前防撞梁一般是采用B形、C形、D形等具有加強作用的截面以保證在盡量輕的重量下有著良好的強度。其中，鋼制防撞梁一般采用C和D形截面，而鋁合金防撞梁則一般采用B形截面。這也是因為各種的加工方式不一致造成的。對于鋼制防撞梁，一般是采用沖壓成型加焊接等工藝，而鋁合金防撞梁一般是通過擠壓成型或者壓力鑄造來實現的。從此不難看出，前防撞梁在彎曲時，其結構發生明顯變化，吸收和傳遞撞擊能量的功能會大大減弱。 在高速碰撞中，前防撞梁將碰撞能量均勻傳遞給左右縱梁等主要承受部件。在正面碰撞時，前防撞梁將碰撞能量均勻的傳遞給左右前縱梁以及左右A柱，并通過縱梁和A柱將撞擊力分散到車身的后部結構中。此種情況下，前防撞梁對于乘員保護基本不起什么作用，擔吸能及抵御變形的主要是前縱梁、底梁和A柱等其他結構。但是在遭受部分重疊的正面碰撞比如偏置碰撞時，前防撞梁可以將撞擊側受到的沖擊傳遞到非撞擊側的前縱梁上，減少單邊所承受的撞擊力，為碰撞能量的分散與吸收提供了一條傳遞路徑。這時候防撞梁才能起到真正的作用。
回答者：chjt1252016-09-25 00:00
你好，防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發揮了它對車輛的保護作
提問者：ymemqg2015-11-15
1、家用轎車2-3毫米合格2、高端越野車3-4毫米合格3、公交和重卡5毫米以上合格 我們平常所說的保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖吸能材料用塑料制成，橫梁用冷軋鋼板沖壓而成U形槽；外板和緩沖
提問者：bdsaue394502013-11-27
什么汽車? 如果是日系車的話，淘寶上有賣日系車的防撞鋼梁，自己買了去汽車美容店或者4S點叫他們給你裝。
提問者：賽跑4121212013-10-20
長城汽車有防撞梁。 防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發
提問者：ran198804242014-08-23
汽車防撞梁現在主要有三種材料：高強度鋼材、玻璃纖維和鋁合金等輕金屬合金。對于玻璃纖維材料的防撞梁，基本可以判定其廠家極為不厚道，現在也基本很少有車采用。而應用最為廣泛的是高強度鋼材。而隨著對汽車輕量化的重視，在保證強
提問者：bdsfbryh2015-09-15
我開著福特被人追尾，還好車有后防撞梁，但是即便如此，防撞梁被撞變形。試想如果沒有防撞梁而只是有個后保險杠裝裝樣子，那后果真的好可怕了。 開車，安全是第一位的。
提問者：gsdfhgj2013-06-25
