提問者:woshiwangkaixu2014-04-28 00:00
捷達(dá)汽車電器板凳設(shè)計 摘要:據(jù)都市先鋒(捷達(dá)GRX)車身電氣設(shè)計的長凳上,做替補(bǔ)可以模擬電源和起動系統(tǒng),照明系統(tǒng),信號系統(tǒng)和輔助系統(tǒng) 的實(shí)際工作電力系統(tǒng)。通過實(shí)際演示和故障排除,使學(xué)生有每個 電器元件及整個電氣系統(tǒng)有更深入的了解,從而達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際的目的。 關(guān)鍵詞:模擬;電器;故障;實(shí)驗(yàn)站;設(shè)計 廣泛應(yīng)用于汽車電子技術(shù)在汽車上的不斷改善和提高。在原車的電氣系統(tǒng),采用電子技術(shù) 手術(shù),一方面是改善了原有的機(jī)械部件的性能和可靠性的基礎(chǔ);手 汽車的整體性能,以滿足人們的的要求,使整車更加豪華,先進(jìn),舒適 健康和安全。 廣泛采用現(xiàn)代汽車電子技術(shù),其結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,而汽車正在運(yùn)行的電氣故障 比例比其他故障要高得多,約占40% 之60 %,其中從事汽車工程相關(guān)專業(yè)人才到更高 要求。對于汽車專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn),如何使理論與實(shí)踐 提高工程實(shí)踐相結(jié)合的能力,是一個重要的問題。 1捷達(dá)(GTX)電氣工作臺設(shè)計設(shè)計,以滿足教學(xué)的需要,并取得了良好的教學(xué) 效果和便捷的操控性1.1要求板凳板凳 設(shè)備。相關(guān)的輔助功能同時打開 發(fā),從而培養(yǎng)學(xué)生工程應(yīng)用能力。具體要求體現(xiàn)在以下 七個方面: L)選擇。代表,知名度,并具有鮮明的技術(shù)特點(diǎn)。 2)服務(wù)指令。教簡單,清晰,易于操作的效果;和 與故障診斷,以方便使用工程實(shí)踐,以提高學(xué)生的能力。 3)工作臺布局。在考慮布局合理,結(jié)構(gòu)緊湊,同時, 為了方便教學(xué),并注意在工作中電源 相互匹配的各種電器元件。 4)工作臺功能的開發(fā)。保留外部端子連接到插入 成碎片其他設(shè)備,提供的功能和應(yīng)用級組件擴(kuò)展和更新的替補(bǔ)進(jìn)入 B“夕 1.2選擇機(jī)型 結(jié)合了通用的設(shè)計要求,在設(shè)計考慮范圍內(nèi)的中低檔經(jīng)濟(jì) 轎車的典型特征。捷達(dá)GTX 經(jīng)過不斷的發(fā)展和完善,不僅技術(shù)含量高,也有很多自己的技術(shù)特點(diǎn),目前 中國國內(nèi)增持最多的普及和流行的轎車之一,在很大程度上代表了中國汽車行業(yè)先進(jìn)水平。有前途 一定的代表性和可利用基于上述,原設(shè)計模型 選定為捷達(dá)GTX轎車。 1.3捷達(dá)GTX的電氣設(shè)計和校準(zhǔn)板凳核 電板凳設(shè)計實(shí)現(xiàn)良好的操控性能與教的效能, 要求可翻轉(zhuǎn)折疊板凳,考慮到支撐和定位 緊湊型電氣系統(tǒng)部件,臺面電路板設(shè)計和 1.3.1臺面設(shè)計 電氣干擾等因素板凳質(zhì)量分布均勻清潔臺面,桌 穩(wěn)定性,運(yùn)動及固定件已經(jīng)發(fā)生。主要根據(jù)生產(chǎn)捷達(dá)(汀X轎車車身線束 安排,也參照各種電器元件的捷達(dá)車身的安排 設(shè)計合理利用電路板空間,可以使最 不可能重現(xiàn)車內(nèi)電器元件的原始位置,但由于 在同一平面上,沒有空間關(guān)系,從而使實(shí)際位置 和原稿上的一些細(xì)節(jié)汽車有一定的差異。主要依據(jù)的各種電氣元件的幾何尺寸據(jù)線束布局和幾個 主要成分,并初步估算板的幾何尺寸大小,要素配置在平板表面輪廓 確定的位置。 電氣設(shè)計工作臺龍門架設(shè)計 1.3.2是基于板尺寸 的安排和一些部件需要驅(qū)動和電氣板凳可翻轉(zhuǎn) 平面折疊,穩(wěn)定性好,足夠的強(qiáng)度支撐板可翻轉(zhuǎn) 方便教學(xué)。由于實(shí)驗(yàn)階段,起動機(jī),發(fā)電機(jī)和驅(qū)動電機(jī)功率 機(jī),為了不增加板面的負(fù)荷,這將有助于翻轉(zhuǎn)板底部 U形工作臺安裝架時,發(fā)電機(jī)導(dǎo)線翻轉(zhuǎn)鉸鏈沿引線 在桌子的頂部的輸出,從而使發(fā)電機(jī)和電動機(jī)不參與翻轉(zhuǎn)。 1.3.3長凳長凳選擇 45鋼材料,強(qiáng)度,價格是可行的。 偶拾在每個龍門焊機(jī)的使用,不低于原材料的強(qiáng)度較低的強(qiáng)度,可以達(dá)到支持 支撐臺面和固定的,穩(wěn)定的效果。為了移動方便,采用橡膠輪, 玩休克的作用。 1.3.4臺架板凳強(qiáng)度校核 有兩個穩(wěn)定位置,即,水平位置和水平方向的70℃ 角位置。 1)水平狀態(tài),所受的重力臺灣 面板的龍門架錨固力承受材料的強(qiáng)度,合成轉(zhuǎn)矩為零,則站在一個穩(wěn)定的狀態(tài) 狀態(tài)。選擇和方向 1.4份 1.4.1子公司電機(jī)的選擇 捷達(dá)車由于發(fā)電機(jī)的額定功率1.26千瓦,把 600Or的額定轉(zhuǎn)速/和n,它需要的選擇電機(jī)額定功率應(yīng)大于 發(fā)電機(jī)的額定功率。考慮到電機(jī)的工作環(huán)境,這三個Y系列 鼠籠式異步電動機(jī)的選擇。 為了實(shí)現(xiàn)可靠傳輸,根據(jù)設(shè)計目的,考慮到板凳 教學(xué),工作時間短,經(jīng)常性的任務(wù)。選擇V帶傳動, 皮帶的工作表面不會過度磨損在短期內(nèi),但生活可夠長的, 需要經(jīng)常更換。 1.4.2確定發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的位置 發(fā)生器是用于汽車電氣設(shè)備的重要組成部分之一,是汽車動力系統(tǒng) 系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主要來源汽車,除了向所有用電設(shè)備(從 動機(jī)除外)供電外,還可以對電池進(jìn)行充電。 因的發(fā)電機(jī)速度為約6000R /和n,質(zhì)量ZKG 左右,而不是與所使用的電機(jī)的質(zhì)量是最大的電氣部件(包括旋轉(zhuǎn)電機(jī) )整個替補(bǔ)席的穩(wěn)定將產(chǎn)生一定的影響。 考慮到上述原因,發(fā)電機(jī)和電動機(jī)電路板的下底架上黨,板位置的示意圖,可以清楚地看到位 發(fā)電機(jī)組,如圖2。 [婷X電器進(jìn)行了一系列的選擇,使局部如下:將選定的電氣部件,包括電池,發(fā)電機(jī),前大燈,儀表盤,控制柵 1),電動車窗等。 2)更換濾芯。從實(shí)用美觀的考慮,一些元素,如音 在車頂上的方向盤整個喇叭開關(guān),并通過替補(bǔ) 按鍵開關(guān)更換;考慮到教學(xué)和龍門的相關(guān)總體布局,選擇 電機(jī)代替發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動。 1.5.2捷達(dá)電氣常見故障列表為實(shí)現(xiàn)教學(xué)診斷功能,常見的電氣系統(tǒng) 板凳等等 總結(jié)屏障,選擇有代表性的故障作為參考,然后失敗實(shí)現(xiàn) 相關(guān)的設(shè)置和診斷。故障診斷電氣系統(tǒng)如表1所示。 1.5.3板凳電氣系統(tǒng)故障設(shè)置 為了達(dá)到教學(xué)目的,根據(jù)表1常見故障的試驗(yàn)站位于 設(shè)置故障電路,如燈不亮一多種原因:電池電量不足可能 金額保險絲可能燒壞燈絲燈泡可能燒毀,學(xué)生結(jié)合診斷過程超過 電路板凳查找,你會發(fā)現(xiàn)具體原因和問題上。了解電氣系統(tǒng)的工作原理,同時提高工程分析能力。 充分考慮了實(shí)驗(yàn)站的限制,故障點(diǎn)的整套BR電路故障,使學(xué)生結(jié)合原理圖快速找到故障。 生活一定的教學(xué)設(shè)備,后續(xù)功能板凳開放 脂肪是必要的。為了充分實(shí)現(xiàn)教學(xué)功能,這個過程需要使用的不斷完善相關(guān)功能 板凳,并定期更新了新的升級。 2.1升級設(shè)備本身 更新更快的電子設(shè)備,其上以更快的淘汰被替換以實(shí)現(xiàn)的設(shè)備的使用為目的的全部潛力, 持續(xù)不斷地延長壽命的長椅上,減少不必要的人力資本投資。 2.2端口或通過預(yù)留的轉(zhuǎn)型升級其控制線 做了一些實(shí)驗(yàn),多不能 最初表現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)臺上要實(shí)現(xiàn)的功能,所以,同樣的可以做板凳的項(xiàng)目。例如,在現(xiàn)實(shí) 站連接具有自診斷測試端口連接,一旦連接到交換機(jī)上,以診斷設(shè)備現(xiàn)在可以模擬真實(shí) 診斷程序,演示數(shù)據(jù)流功能。如果有相應(yīng)的頭發(fā) 動力試驗(yàn)臺,進(jìn)行連接,最多也就能夠使該車 就業(yè)形勢,這實(shí)際上是現(xiàn)有的臺架的功能的真正的示范很大的擴(kuò)展。 2.3升級板凳 控制功能,根據(jù)在汽車電子系統(tǒng)中使用的傳感器的工作特性,采用單芯片機(jī)編程 模擬信號,同時實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的演示功能。并了解車輛電氣系統(tǒng)的信號,完美板凳 電氣系統(tǒng)和設(shè)備的特性,以實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng),在信號統(tǒng)一 調(diào)試過程中電氣控制系統(tǒng)功能。當(dāng)使用遠(yuǎn)程故障 設(shè)置和故障排除過程進(jìn)行控制,操作方便,學(xué)生當(dāng),加強(qiáng)更大 工程培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力。 3結(jié)束語汽車行業(yè)的快速發(fā)展,廣泛應(yīng)用于汽車控制設(shè)備,勢必 質(zhì)量與汽車相關(guān)的專業(yè)從業(yè)人員的要求越來越高。為了更好地適應(yīng) 更新的電子技術(shù),捷達(dá)轎車板凳GTX增強(qiáng)學(xué)習(xí)的學(xué)生的工程實(shí)踐 能力將發(fā)揮巨大的作用。 1參考“呂傳章 汽車維修及檢測與診斷[MJ 北京:人民交通出版社,2001 。 。 2羲人盛佘嗯樹 汽車電器維修經(jīng)驗(yàn)集[M菜成都:四川科學(xué)技術(shù)出版社,2只搖 [3“,王理良現(xiàn)代家電。原理及設(shè)備的維護(hù)[M],北京:電子工業(yè)出版社 俱樂部2001 [4]閆哩額 AutoCAI)2000機(jī)械工程制圖的例子。集[M],北京:冶金工業(yè)出版社 工人2001 [5“銳鑫,趙淑萍,朱世同 AUT有兩個AD2000 。應(yīng)用指南[M]。 北京:機(jī)械工業(yè)出版社機(jī) ,2000 6號“邱吁乒 汽車電器設(shè)備。造車M],北京:人民交通出版社,1997 仁7“張鳳山,王 國產(chǎn)轎車故障排除精選[ML 北京:機(jī)械工業(yè)出版社 工人,再加上03 8]秦仁明華汽車電器與電子技術(shù)仁M]。 北京:北京理工大學(xué)出版社, BR /> 2003 。
回答者:jinmeimeiyo32016-04-28 00:00
系統(tǒng)由控制單元MCU、車窗升降驅(qū)動芯片、車鎖動作驅(qū)動芯片、CAN收發(fā)器及電平轉(zhuǎn)換芯片等組成。車窗電機(jī)執(zhí)行車窗升降動作,其具體動作有手動和自動兩種。系統(tǒng)通過捕捉車窗上升時受到障礙物阻礙的霍爾信號,來通過車窗升降驅(qū)動芯片驅(qū)動
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提問者:2013-04-17
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